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起動(dòng)機(jī)鎖止繼電器作用

2023-02-27 17:57:56 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】起動(dòng)機(jī)鎖止繼電器的作用:1、起動(dòng)繼電器功能是保護(hù)電路的作用;2、當(dāng)電路存儲(chǔ)器故障或短路,電流過大時(shí),繼電器自動(dòng)閉合,無法吸合起動(dòng);3、它本質(zhì)上是過流保護(hù)裝置,在電路中限制過電流,利用它常開或常閉觸點(diǎn)帶動(dòng)正常供電。

  1. 挖掘機(jī)啟動(dòng)繼電器功能是什么挖掘機(jī)四根線啟動(dòng)繼電器分別一腳接地,另一腳接在點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)檔上,另外兩個(gè)腳,一個(gè)接在?;鹁€上,另一個(gè)腳接在起動(dòng)機(jī)磁力開關(guān)上即可。 繼電器是一種當(dāng)輸入量(電、磁、聲、光、熱)達(dá)到一定值時(shí),輸出量將發(fā)生跳躍式變化的自動(dòng)控制器件。而汽車?yán)^電器是汽車中使用的繼電器,該類繼電器切換負(fù)載功率大,抗沖、抗振性高。

  汽車中的電源多用12V,線圈電壓大都設(shè)計(jì)為12V。由于是蓄電池供電、電壓不穩(wěn)定; 環(huán)境條件惡劣,吸動(dòng)電壓V≤60%VH(定額工作電壓);線圈過電壓允許達(dá)1.5VH。線圈功耗較大,一般為1.6~2W,溫升較高。

  2. 挖掘機(jī)起動(dòng)機(jī)繼電器一般的挖掘機(jī)有8個(gè)繼電器。

  3. 挖掘機(jī)啟動(dòng)繼電器功能是什么原理方法/步驟1/2分步閱讀挖掘機(jī)打不著火的10大原因:

  1.電瓶夾子松了,從而導(dǎo)致挖掘機(jī)啟動(dòng)難故障。

  2.挖掘機(jī)電瓶電量不足,或者電瓶的樁頭松了,導(dǎo)致接觸不良。

  3.電路故障,繼電器盒接頭松動(dòng),或者保險(xiǎn)盒保險(xiǎn)絲燒了。

  4.啟動(dòng)電機(jī)或者發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障,無法正常發(fā)電,造成電量不足。

  5.在冬季挖掘機(jī)打不著火,可能是挖機(jī)柴油結(jié)蠟導(dǎo)致的。

  6.挖機(jī)匹配了不合適的燃油,冬天選用黏度大柴油,夏天應(yīng)選黏度小柴油。

  7.挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓缺乏,發(fā)動(dòng)機(jī)氣門封閉不嚴(yán)造成的。

  8.挖掘機(jī)熱車難發(fā)動(dòng),有可能是挖機(jī)油泵或油嘴出現(xiàn)毛病。

  9.柴油中的水分過多,或者柴油中混入的空氣過多引起的故障。

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  0.挖掘機(jī)電磁閥故障、柴油泵柱塞磨損等等也會(huì)造成打不著火2/2挖掘機(jī)打不著火怎么檢查?

  1.檢查是否是電路問題導(dǎo)致,故障表現(xiàn)是擰開點(diǎn)火開關(guān)沒反應(yīng)或是啟動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速過低。

  2.日常維護(hù)檢查很重要,要對(duì)挖掘機(jī)的蓄電池的電量常檢查,電量不足要及時(shí)充電。

  3.檢查油箱油量是否充足,沒油了當(dāng)然打不著火,必須要及時(shí)加注充足的燃油。

  4.檢查下機(jī)器的起動(dòng)機(jī)繼電器或繼電器線路,看了看有沒有短路或斷路。

  5.檢查挖機(jī)的發(fā)電機(jī)是夠壞了,通不了電當(dāng)然打不著火了。

  6.記住要根據(jù)環(huán)境溫度來選擇使用不同黏度的液壓油。

  7.檢查電瓶線束、熄火電磁閥、柴油泵、燃油系統(tǒng)等等。

  8.檢查挖掘機(jī)的打火開關(guān),看是不是接觸不好。

  4. 挖掘機(jī)啟動(dòng)繼電器功能是什么意思挖機(jī)鎖車的原理是挖機(jī)主機(jī)廠擁有管理挖掘機(jī)車載GPS終端的GPS智能信息平臺(tái),用來接收每臺(tái)挖掘機(jī)的車載GPS終端數(shù)據(jù)或向該車載GPS終端下發(fā)控制指令。

  當(dāng)GPS智能信息平臺(tái)通過網(wǎng)絡(luò)向某GPS終端發(fā)出鎖車指令后,該GPS終端內(nèi)部繼電器吸合,常閉觸點(diǎn)斷開,切斷啟動(dòng)信號(hào)回路,此時(shí)該挖掘機(jī)無法啟動(dòng);GPS終端通過CAN總線發(fā)出鎖車數(shù)據(jù)幀,中央控制器綜合挖機(jī)實(shí)時(shí)狀態(tài),控制油門執(zhí)行器調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速至二級(jí)怠速狀態(tài)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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