【太平洋汽車】空氣流量計(jì)的作用是測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小，然后把檢測(cè)的數(shù)據(jù)傳送給行車電腦（ECU），然后行車電腦通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)確定噴油量，如果進(jìn)氣量增大，行車電腦控制的噴油量也大，如果進(jìn)氣量減少，行車電腦控制的噴油量也少。

　　空氣流量計(jì)的作用是測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小，然后把檢測(cè)的數(shù)據(jù)傳送給行車電腦（ECU），然后行車電腦通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)確定噴油量。如果進(jìn)氣量增大，行車電腦控制的噴油量也大；如果進(jìn)氣量減少，行車電腦控制的噴油量也少。

　　汽車空氣流量計(jì)的作用，簡(jiǎn)單理解就是：汽車空氣流量計(jì)可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小，然后把檢測(cè)的數(shù)據(jù)傳送給行車電腦（ECU），然后行車電腦通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)確定噴油量。如果進(jìn)氣量增大，行車電腦控制的噴油量也大；如果進(jìn)氣量減少，行車電腦控制的噴油量也少。舉個(gè)例子：怠速不穩(wěn)：空氣流量傳感器的熱膜式電阻上粘有灰塵，熱膜上積塵，形成隔熱層，當(dāng)進(jìn)氣量變大時(shí)，其溫度變化減慢，所需電流變小，ECU據(jù)此確定的噴油量會(huì)減小。而此時(shí)的實(shí)際進(jìn)氣量比較大，于是導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，最終引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)。也就是說(shuō)，空氣流量計(jì)有問(wèn)題，行車電腦就不能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，也就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制。將造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。所以根據(jù)空氣流量計(jì)的作用，我們可以知道，空氣流量計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題了，車輛會(huì)有怠速不穩(wěn)、加速不良、油耗增大、高速無(wú)力、排氣管冒黑煙、尾氣排放超標(biāo)等現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）