【太平洋汽車】懸架上擺臂的作用是：1、作為懸架的導(dǎo)向和支撐，懸架變形將影響車輪定位，降低行車的穩(wěn)定性。2、維持行駛時(shí)方向的穩(wěn)定性，避免方向盤晃動(dòng)。

　　1、降低壓縮比對于一些的大馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其渦輪壓力Bar數(shù)高，為了防止爆震及發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，所以渦輪機(jī)型壓縮比都比較低。而活塞頂部凹坑可增加燃燒室容積，從而達(dá)到降低壓縮比。這種活塞頂部凹坑一般寬大、較淺。

　　2、提高壓縮比對于一些NA型式的高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，或比如現(xiàn)在極高壓縮比的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天機(jī)型，這些NA機(jī)為了爆燃性更好，燃油燃燒更徹底，一般壓縮比都會(huì)比較高。而活塞頂部凸頂可減小燃燒室容積，從而達(dá)到提高壓縮比。這種活塞頂部中間部位會(huì)有梯型凸起。

　　3、避開氣門對于一些開度行程較大的進(jìn)、排氣門，為了防止活塞運(yùn)行到頂部和打開的氣門相互干涉而碰撞，所以會(huì)根據(jù)氣門開度、大小、數(shù)量，在活塞頂部開出適當(dāng)凹槽來避開氣門。這種活塞頂部凹槽一般在兩側(cè)，類似月牙的斜面槽。

　　4、改變壓縮燃?xì)夥较蛟诨钊蛏蠅嚎s混合燃?xì)鈺r(shí)，獨(dú)特設(shè)計(jì)的頂部凹槽能改變?nèi)加蜌夥较?，能讓其產(chǎn)生漩渦狀氣流，也讓壓縮時(shí)更加穩(wěn)定，燃燒性更好。這種活塞頂部中間有較深的球形或錐型凹坑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）