【太平洋汽車】氣門彈簧壓縮器的作用是克服在氣門關(guān)閉過程中氣門及其傳動件的慣性力，防止各傳動件之間因慣性力的作用而產(chǎn)生間隙，保證氣門及時落座并緊密貼合，并保持密封，防止氣門在發(fā)動機振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性。

　　氣門彈簧的作用是克服在氣門關(guān)閉過程中氣門及其傳動件的慣性力，防止各傳動件之間因慣性力的作用而產(chǎn)生間隙，保證氣門及時落座并緊密貼合，并保持密封，防止氣門在發(fā)動機振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性。

　　氣門開啟是被凸輪圓弧頂尖頂起來的，此后隨著凸輪轉(zhuǎn)動，氣門彈簧彈力壓迫氣門逐漸落到氣門廖，直到氣門關(guān)閉，所以氣門彈簧的作用是克服在氣門關(guān)閉過程中氣門及其傳動件的慣性力，防止各傳動件之間因慣性力的作用而產(chǎn)生間隙，保證氣門及時落座并緊密貼合，并保持密封，防止氣門在發(fā)動機振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性。

　　高速發(fā)動機多數(shù)采用一個氣門有同心安裝的內(nèi)外直徑不同的兩個氣門彈簧，由于兩個彈簧共振頻率不同，這樣可以防止共振現(xiàn)象，同時也可提高氣門彈簧工作可靠性，即不但可以防止共振引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)一個彈簧折斷時，另一個彈簧還可維持工作，并有效地防止氣門跌落。裝用兩個氣門彈簧時，內(nèi)外彈簧的螺旋方向應(yīng)相反，這樣可以防止折斷的彈簧圈卡人另一個彈簧圈內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）