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進(jìn)汽回路通風(fēng)閥的作用

2023-02-27 17:56:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車】進(jìn)氣回路通風(fēng)閥的作用是使渦輪速度降低,降低壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速,穩(wěn)定渦輪增壓系統(tǒng)的推進(jìn)壓力以保護(hù)引擎和渦輪增壓器。

  通風(fēng)閥的作用當(dāng)機(jī)組采用中壓缸啟動(dòng)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),高壓缸不進(jìn)汽或進(jìn)汽量較少,高旁逆止門處于關(guān)閉狀態(tài)。

  這種情況會(huì)引起高壓級(jí)葉片因摩擦鼓風(fēng)而過熱。

  為此,在高壓缸排汽管上安裝了一通風(fēng)閥,直接通至凝汽器,保持高壓缸內(nèi)真空。另外,汽輪機(jī)跳閘后,該閥自動(dòng)打開,使高壓缸內(nèi)的蒸汽迅速排入凝汽器,防止因高壓蒸汽通過高中壓缸軸封漏入中壓缸(此時(shí)中壓缸內(nèi)為真空狀態(tài))造成轉(zhuǎn)子超速。

  VV閥由一氣源門控制,自動(dòng)動(dòng)作。該閥上部為一氣缸,失氣時(shí),在彈簧作用下,向上提升打開;電磁閥帶電時(shí),截?cái)鄽庠矗琕V閥打開;電磁閥失電時(shí),接通氣源,空氣活塞壓縮彈簧,VV閥向下關(guān)閉。

  由于600MW機(jī)組高壓缸末級(jí)葉片較長(zhǎng),受力較大,正常工作溫度在310°C左右,按此溫度選材料,其工作溫度不能超過427°C。

  但在小流量下,摩擦鼓風(fēng)作用可能造成高壓缸超溫。

  為了保證高壓缸排汽不超溫,機(jī)組啟動(dòng)時(shí),要求再熱蒸汽壓力不能超過0.828Mpa,且沖轉(zhuǎn)前打開高排通風(fēng)閥,并網(wǎng)帶初始負(fù)荷后高排通風(fēng)閥才關(guān)閉,(某些電廠要求并網(wǎng)一分鐘后關(guān)閉)使高壓缸的排汽壓力盡可能低。

  另外,機(jī)組甩負(fù)荷或打閘后,應(yīng)打開高排通風(fēng)閥,帶走高壓缸摩擦鼓風(fēng)產(chǎn)生的熱量,并泄去高壓缸及高排逆止門前管道中的余汽,防止汽機(jī)動(dòng)態(tài)超速。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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