【太平洋汽車】空調壓縮機結構的作用是通過驅動壓縮機里面的制冷劑流動，把液態(tài)的制冷劑變成蒸汽，然后再把蒸汽狀態(tài)下的制冷劑變成液態(tài)，并通過熱功轉換達到制冷的目的，這個過程可以不斷地吸熱，所以空調在夏天的時候就會吹出冷風。

　　描述空調壓縮機是在空調制冷劑回路中起壓縮驅動制冷劑的作用?？照{壓縮機一般裝在室外機中?？照{壓縮機把制冷劑從低壓區(qū)抽取來經壓縮后送到高壓區(qū)冷卻凝結，通過散熱片散發(fā)出熱量到空氣中，制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài)，壓力升高。

　　空調的室內機和室外機分別屬于低壓或高壓區(qū)（要看工作狀態(tài)而定）。制冷劑再從高壓區(qū)流向低壓區(qū)，通過毛細管噴射到蒸發(fā)器中，壓力驟降，液態(tài)制冷劑立即變成氣態(tài)，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區(qū)一端的熱量吸收到制冷劑中再送到高壓區(qū)散發(fā)到空氣中，起到調節(jié)氣溫的作用。

　　壓縮機目前所使用的主要有活塞式，旋轉式，渦旋式和大型的螺桿式空調。雖然結構不同，主要部件形式不同，但原理都是一樣的，一般有以下幾大部件：

　　1.線圈：分單相（需電容啟動）和三相兩種線圈繞組

　　2.軸承：也就是轉子，作用為轉動，壓縮機所使用的成為曲軸，就是偏心軸承

　　3.壓縮艙：活塞式就是活塞和活塞艙 旋轉式就是轉動盤和靜盤 渦旋式就是動盤和靜盤（形狀有點像蚊香形狀） 螺桿式是通過齒輪間的磨合做到壓縮作用其他都是傳動用的小部件，大同小異。

　　空調壓縮機現(xiàn)在一般都是旋轉式壓縮機，其由馬達、泵體、殼體、儲液器等構成。泵體組成部分包括氣缸、活塞、曲軸、滑塊、上下軸承，工作原理是由馬達轉子帶動曲軸旋轉，曲軸的旋轉又帶動活塞旋轉，從而不斷壓縮冷媒，排出高溫高壓的冷媒氣體。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）