1、是什么？

制動(dòng)油路的橡膠管外包覆著高強(qiáng)度鋼絲，最外部再加一層防磨層。

2、作用

因?yàn)橄鹉z材料有相當(dāng)?shù)膹椥裕诓认轮苿?dòng)踏板時(shí)，油壓突然增加，制動(dòng)壓力部分轉(zhuǎn)化為橡膠油管的向外膨脹， 其內(nèi)徑因此被逼大了。 制動(dòng)油路中的壓強(qiáng)因?yàn)檫@個(gè)變化而導(dǎo)致下降， 結(jié)果制動(dòng)力變小， 剎車距離增大剎車時(shí)間變長(zhǎng)。 這對(duì)于汽車安全性確實(shí)存在隱患， 特別是在高頻率、高強(qiáng)度剎車的情況下、橡膠管的這種缺陷會(huì)越發(fā)明顯。解決辦法是用剎車鋼喉替代橡膠軟管。剎車鋼喉的金屬皮主要是限制橡膠軟管的膨脹，這樣制動(dòng)力就不會(huì)因?yàn)榕蛎浂鴵p失。