馬力101-150匹的緊湊型SUV的車有很多，比如本田CR-V新能源，宋PLUS新能源，瑪奇朵DHT-PHEV，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

瑪奇朵DHT-PHEV 參考價(jià)：17.88萬(wàn)起

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瑪奇朵DHT-PHEV在售車型的價(jià)格范圍為17.88萬(wàn)元到18.98萬(wàn)元?，斊娑銬HT-PHEV采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為9.2英寸，儀表盤看起來頗具的感覺。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì)，大燈給人一種很的感覺，富有“殺氣”，辨識(shí)度非常高。長(zhǎng)寬高是4520/1855/1665mm，軸距是2710mm，車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長(zhǎng)時(shí)間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

宋PLUS新能源 參考價(jià)：15.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3201條)

宋PLUS新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.28萬(wàn)元到21.68萬(wàn)元。宋PLUS新能源的內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輔以貫穿式的飾物，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去有著很濃的科技感。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，搭配封閉式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型很。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。長(zhǎng)寬高為4705/1890/1680mm，軸距是2765mm，線條采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

宋Pro新能源 參考價(jià)：14.08萬(wàn)起

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宋Pro新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.08萬(wàn)元到16.58萬(wàn)元。宋Pro新能源的液晶屏尺寸為8.8英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。配備了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈給人一種很的感覺，造型簡(jiǎn)潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長(zhǎng)寬高為4650/1860/1700mm，軸距是2712mm。車側(cè)看起來頗具的感覺，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

名爵HS新能源 參考價(jià)：18.98萬(wàn)起

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名爵HS新能源在售車型的價(jià)格范圍為18.98萬(wàn)元到21.98萬(wàn)元。名爵HS新能源的前臉看起來頗具的感覺，細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。長(zhǎng)寬高是4574/1876/1685mm，軸距為2720mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。配備了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

本田CR-V新能源 參考價(jià)：27.38萬(wàn)起

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本田CR-V新能源在售車型的價(jià)格范圍為27.38萬(wàn)元到29.98萬(wàn)元。本田CR-V新能源的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合黑色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，很符合該車氣質(zhì)。顯示屏尺寸為7英寸，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉比較，大燈看起來十分，算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。長(zhǎng)寬高為4694/1861/1679mm，軸距為2660mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。采用了隱藏式設(shè)計(jì)，配合精致的風(fēng)格的尾燈，線條十分平直，更加突出整體的氣質(zhì)。配備了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

傳祺GS4新能源 參考價(jià)：16.38萬(wàn)起

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傳祺GS4新能源在售車型的價(jià)格范圍為16.38萬(wàn)元到19.38萬(wàn)元。傳祺GS4新能源的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。大燈看起來十分，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4545/1856/1700mm，軸距是2680mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)造型很，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

皓影新能源 參考價(jià)：27.38萬(wàn)起

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皓影新能源在售車型的價(jià)格范圍為27.38萬(wàn)元到29.98萬(wàn)元。皓影新能源的前臉采用的造型設(shè)計(jì)，大燈彰顯了的氣質(zhì)，看起來更加有活力。長(zhǎng)寬高是4718/1861/1679mm，軸距是2660mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。搭載了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

榮威RX5 eMAX 參考價(jià)：17.18萬(wàn)起

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榮威RX5 eMAX在售車型的價(jià)格范圍為17.18萬(wàn)元到18.98萬(wàn)元。榮威RX5 eMAX的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能有效增加車內(nèi)空間的通透感，讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長(zhǎng)寬高為4676/1875/1725mm，軸距是2760mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

領(lǐng)克01新能源 參考價(jià)：19.98萬(wàn)起

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領(lǐng)克01新能源在售車型的價(jià)格范圍為19.97萬(wàn)元到22.78萬(wàn)元。領(lǐng)克01新能源的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)進(jìn)行修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。液晶屏尺寸為12.3英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合多邊形格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。長(zhǎng)寬高是4549/1860/1689mm，軸距為2734mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。搭載了可開啟式全景天窗，車內(nèi)空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍(lán)天。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

海馬6P 參考價(jià)：16.28萬(wàn)起

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海馬6P在售車型的價(jià)格范圍為16.28萬(wàn)元到17.58萬(wàn)元。海馬6P的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，細(xì)節(jié)方面采用了鍍鉻的材質(zhì)的飾物進(jìn)行裝飾，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。長(zhǎng)寬高是4418/1823/1630mm，軸距是2630mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)看起來十分，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）