【太平洋汽車】高壓油泵調(diào)節(jié)器的作用是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞，高壓油泵的工作原理是燃油經(jīng)過油泵加壓供給到噴油器，噴油器電磁閥打開后即可將高壓燃油噴射到進(jìn)氣歧管內(nèi)形成霧狀油束，使燃油與空氣混合。

　　高壓油泵調(diào)節(jié)器的作用是保持油路內(nèi)的壓力保持恒定，油壓過低則噴油器噴油太弱或不噴油，油壓太高則使油路損毀或噴油器損壞，高壓油泵的工作原理是燃油經(jīng)過油泵加壓供給到噴油器，噴油器電磁閥打開后即可將高壓燃油噴射到進(jìn)氣歧管內(nèi)形成霧狀油束，使燃油與空氣混合。

　　燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用是：保障汽車油路中燃油壓力正常的部件，燃油壓力調(diào)節(jié)器是電噴汽車燃油噴射系統(tǒng)的常用構(gòu)成部件之一，壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)部有一個膜片，起到控制壓力閥打開關(guān)閉的作用。燃油壓力調(diào)節(jié)器的工作原理是：油壓大小由彈簧和氣室真空度二者協(xié)調(diào)，當(dāng)油壓高過標(biāo)準(zhǔn)值時，高壓燃油會頂動膜片上移，球閥打開，多余的燃油會經(jīng)回油管反流油箱；當(dāng)壓力低過標(biāo)準(zhǔn)值時，彈簧會下壓膜片將球閥關(guān)閉，停止回油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）