【太平洋汽車】雅閣著車后自動(dòng)熄火的原因：1、用的油不合格；2、油路不暢；3、火花塞失效；4、噴油器和燃油濾清器異常；5、線插頭接觸不良；6、駕駛技術(shù)不夠熟練；7、發(fā)動(dòng)機(jī)或車載電腦短路斷電；8、起步或上坡時(shí)松離合太快；9、油泵的油壓太低；10、怠速控制系統(tǒng)工作不正常。

　　一、故障癥狀該車為2008年款雅閣轎車，配置3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程約為90000km，故障癥狀如下：?jiǎn)?dòng)車輛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠著車，但很快就熄火，反復(fù)啟動(dòng)都是這樣。

　　二、故障診斷使用診斷儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行自診斷，故障碼為U1280，內(nèi)容為總線通信故障。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)， 逐一拔下乘客側(cè)MICU儀表板下方的熔斷器/繼電器盒插接器A（38針） 、車門多路控制模塊插接器（37針）、儀表控制模塊插接器（32針）、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止無(wú)鑰匙控制模塊插接器（7針）、音響單元插接器B（20針）、空調(diào)控制模塊插接器B（12針）、前照燈調(diào)平控制模塊插接器（16針） 、智能ECU插接器B（32針） 插頭， 打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)， 在每個(gè)控制模塊斷開(kāi)的情況下讀取故障信息，結(jié)果依然顯示U1280。

　　關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下駕駛員側(cè)儀表板下方的熔斷器/繼電器盒插接器P（20針），檢查5號(hào)和6號(hào)端子之間的導(dǎo)通性， 結(jié)果發(fā)現(xiàn)B-CAN線束之間發(fā)生短路。拆下駕駛員側(cè)儀表板下方的熔斷器/繼電器盒插接器P，找出5號(hào)端子導(dǎo)線（藍(lán)色）和6號(hào)端子導(dǎo)線（粉紅），順著這兩根導(dǎo)線一直查找，發(fā)現(xiàn)這兩根導(dǎo)線絕緣層出現(xiàn)磨損的痕跡，將其分開(kāi)，使用膠布包扎好。清除碼，試車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常，故障徹底排除。

　　三、故障總結(jié)對(duì)于總線的檢測(cè)，不僅要測(cè)量導(dǎo)通性，還要測(cè)量總線電壓，從而確認(rèn)是否存在短路或斷路問(wèn)題，找到故障原因，排除故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）