【太平洋汽車】吉利博越帶自動(dòng)剎車，配置有自動(dòng)剎車的原因是為了車輛在非自適應(yīng)巡航的情況下能正常行駛，當(dāng)車輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車輛減速至停車，從而提高行車的安全性。

　　吉利博越有自動(dòng)剎車，吉利博越主動(dòng)剎車是屬于自動(dòng)探測(cè)的，博越主動(dòng)剎車在30千米/每小時(shí)的速度才能有效的起作用的，如果達(dá)到了40千米/每小時(shí)時(shí)就會(huì)賺上障礙物。

　　博越自動(dòng)剎車可以關(guān)閉，吉利博越主動(dòng)剎車是屬于自動(dòng)探測(cè)的，博越主動(dòng)剎車在30千米/每小時(shí)的速度才能有效的起作用的，如果達(dá)到了40千米/每小時(shí)時(shí)就會(huì)賺上障礙物。

　　自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）通過(guò)監(jiān)測(cè)前方目標(biāo)的距離和相對(duì)速度，當(dāng)駕駛員制動(dòng)過(guò)晚、制動(dòng)力過(guò)小或者完全無(wú)制動(dòng)措施時(shí)系統(tǒng)將采取措施輔助駕駛員避免或減輕碰撞。

　　可以通過(guò)方向盤(pán)按鍵進(jìn)入行車電腦查看和設(shè)置自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)是安全系統(tǒng)，每個(gè)點(diǎn)火周期，功能默認(rèn)開(kāi)啟。

　　在開(kāi)啟了自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)后，可以開(kāi)啟自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的報(bào)警功能并選擇其靈敏度，靈敏度會(huì)記憶駕駛員選擇，無(wú)需每次上車進(jìn)行選擇。

　　功能激活A(yù)EB系統(tǒng)觸發(fā)時(shí)，會(huì)在組合儀表上有圖片文字的提示，并伴隨報(bào)警聲音。

　　關(guān)閉與故障當(dāng)AEB系統(tǒng)關(guān)閉時(shí)組合儀表自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮，呈黃色；自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)故障時(shí)，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)警告燈點(diǎn)亮，呈紅色。

　　報(bào)警靈敏度在低靈敏度時(shí)，報(bào)警相對(duì)較晚，在高靈敏度時(shí)，報(bào)警相對(duì)較早，中靈敏度報(bào)警介于上述兩者之間。

　　如駕駛員認(rèn)為報(bào)警過(guò)于頻繁可以選擇較低的靈敏度。

　　系統(tǒng)在判斷有危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)將會(huì)采取以下方式輔助駕駛員預(yù)測(cè)性碰撞報(bào)警當(dāng)車速達(dá)到30公里/小時(shí)及以上時(shí)，系統(tǒng)認(rèn)為有潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，將通過(guò)報(bào)警聲音、組合儀表界面報(bào)警圖片等方式提示駕駛員有潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

　　緊急制動(dòng)輔助當(dāng)車速達(dá)4公里/小時(shí)及以上時(shí)，如危險(xiǎn)情況發(fā)生，駕駛員當(dāng)前制動(dòng)力過(guò)小，系統(tǒng)會(huì)輔助駕駛員增大制動(dòng)力以避免或減輕碰撞。

　　自動(dòng)緊急制動(dòng)當(dāng)危險(xiǎn)情況發(fā)生，而駕駛員沒(méi)有進(jìn)行有效制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)適時(shí)介入，進(jìn)行自動(dòng)緊急制動(dòng)，來(lái)避免或減輕碰撞。自動(dòng)緊急制動(dòng)最多可減少50公里/小時(shí)的速度。

　　行人自動(dòng)緊急制動(dòng)當(dāng)車速為4-70公里/小時(shí)時(shí)，行人自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠避免或減輕與行人發(fā)生碰撞。

　　主要應(yīng)用場(chǎng)景：行人橫穿馬路。行人預(yù)報(bào)警功能在探測(cè)到有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)通過(guò)聲音及圖片提醒駕駛員及時(shí)做出反應(yīng)，降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）