【太平洋汽車】普拉多可調(diào)懸架的作用是傳遞在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩，且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車架（車身）的沖擊載荷，削弱由此引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng)，以保證汽車平順行駛。

　　普拉多底盤升降是非常有用的，可使汽車有更大的使用范圍.在平路或高速時(shí)可把底盤降低，來增加汽車的穩(wěn)定性，在坑洼路時(shí)可把底盤升高來提高車輛的通過性。

　　普拉多的底盤升降功能按鈕在檔把兒旁邊，有兩個(gè)帶箭頭的按鈕（向上、向下），按上就是升底盤，下是降。

　　前提是車門要關(guān)好、車要點(diǎn)火啟動(dòng)才行。

　　一般情況下是高端車上才會有的配置，最低位置和最高位置可相差2030厘米。

　　其作用如下：加高底盤能夠適當(dāng)提高車輛的通過性（包括路障和淺水），對車輛來說，是相對實(shí)用的配置。

　　降低底盤能夠降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)（略省油）。

　　降低底盤，懸架行程的縮短也會帶來更好的側(cè)向支持力，提升車輛的公路性能（不易傾覆）。

　　底盤升降系統(tǒng)的原理主要是依靠調(diào)整空氣懸掛中空氣減震器中空氣壓力，從而改變空氣減震器的長度和車身高度的，所以說底盤升降系統(tǒng)主要就是離不開空氣懸掛系統(tǒng)的，只有兩套系統(tǒng)合作才能達(dá)到底盤升降的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）