汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置作用
【太平洋汽車】汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的作用是使打方向變得容易,減輕駕駛員的疲勞,動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置還可以增加打方向的力度,幫助駕駛員更好地操縱方向,從而減小事故發(fā)生的機(jī)率。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置的作用是使打方向變得容易,減輕駕駛員的疲勞,動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置還可以增加打方向的力度,幫助駕駛員更好地操縱方向,從而減小事故發(fā)生的機(jī)率。
動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由于使轉(zhuǎn)向操縱靈活、輕便,在設(shè)計(jì)汽車時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)形式的選擇靈活性增大,能吸收路面對(duì)前輪產(chǎn)生的沖擊等優(yōu)點(diǎn),因此已在各國(guó)的汽車制造中普遍采用。如果所設(shè)計(jì)的固定放大倍率的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是為了減小汽車在停車或低速行駛狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的力,則當(dāng)汽車以高速行駛時(shí),這一固定放大倍率的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會(huì)使轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)的力顯得太小,不利于對(duì)高速行駛的汽車進(jìn)行方向控制。
反之,如果所設(shè)計(jì)的固定放大倍率的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是為了增加汽車在高速行駛時(shí)的轉(zhuǎn)向力,則當(dāng)汽車停駛或低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)就會(huì)顯得非常吃力。電子控制技術(shù)在汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的應(yīng)用,使汽車的駕駛性能達(dá)到令人滿意的程度。電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時(shí)可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活。當(dāng)汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時(shí),又能保證提供最優(yōu)的動(dòng)力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感,從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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