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集美盈眾致和上汽大眾?途觀L最高讓2.4萬(wàn)元?今日鉅惠

2023-02-20 11:51:19 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn)
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2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
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2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 20.88萬(wàn)
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2018款 280TSI 兩驅(qū)舒適版 22.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 21.18萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 23.18萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 24.48萬(wàn)
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2018款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 26.18萬(wàn)
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2018款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.48萬(wàn)
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2018款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.48萬(wàn)
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2018款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 34.48萬(wàn)
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2017款 330TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版 22.38萬(wàn) - 22.38萬(wàn)
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2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 24.68萬(wàn) - 24.68萬(wàn)
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2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn)
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2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 27.68萬(wàn) - 27.68萬(wàn)
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2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
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2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn)
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2017款 380TSI 四驅(qū)至尊旗艦版 35.98萬(wàn) - 35.98萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途觀L前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。

  該車尺寸4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。

  途觀L內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺,視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“動(dòng)力方面,全新途觀L搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾集團(tuán)最新的EA888系列2.0T。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW,最大扭矩300N?m。變速箱則采用7速濕式雙離合,相比于干式雙離合,換擋平順性和可靠性都有所提升”

網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道:“內(nèi)飾方面呢都是大眾家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,買車之前就開過(guò)很多次大眾車型,基本功能都很熟悉,內(nèi)飾也方便打理,材質(zhì)用料也比較用心?!?/p>

網(wǎng)友@飛音說(shuō)道:“以前也關(guān)注過(guò)這車,當(dāng)時(shí)是17款,不過(guò)一直不喜歡18T的動(dòng)力,2.0的SUV又太貴,很不劃算,所以當(dāng)時(shí)一直想購(gòu)買2.0T的邁騰低配車(廠價(jià)24.98W那款),我買車就看個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和離合,這兩個(gè)不行我就不得買這個(gè)車。幸好18款的途觀把1.8T的替換成2.0低功率。10000多公里了,低功率的動(dòng)力也很充沛的,當(dāng)時(shí)還想購(gòu)買2.0T的高功率版本,不過(guò)全部都帶四驅(qū)功能,我主要在城市和高速路上行駛,完全不用著,所有放棄高功率。如真有2.0T高功率不帶4驅(qū),我還是愿意購(gòu)買的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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