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重慶渝北區(qū) 歐藍(lán)德最多降1.7萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-02-20 10:39:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國(guó)VI 17.28萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.58萬(wàn)
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2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國(guó)VI 17.68萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國(guó)V 17.68萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 2.4L 兩驅(qū)致行版 5座 國(guó)V 18.28萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 16.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)VI 19.48萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 17.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)V 19.48萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 17.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)VI 19.88萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 18.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)V 19.88萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 18.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國(guó)VI 22.58萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 20.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國(guó)V 22.58萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 20.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座 15.98萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 14.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座 16.98萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.0L 兩驅(qū)嘉樂(lè)版 7座 17.48萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 15.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座 19.18萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 17.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座 19.68萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 17.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座 22.38萬(wàn) ↓1.70萬(wàn) 20.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  歐藍(lán)德車(chē)頭給人一種十分保守的感覺(jué),配合雙幅式中網(wǎng),提升了整車(chē)的檔次。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4705/1810/1710mm,軸距2670mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場(chǎng)十足。

  歐藍(lán)德內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)非常整潔,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  歐藍(lán)德配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩235牛·米,工信部綜合油耗8.1L/100km。

歐藍(lán)德在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@185028377說(shuō)道:“內(nèi)飾沒(méi)有太大的變化,但總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,很經(jīng)典,如果能有點(diǎn)新意就更好了?!?/p>

網(wǎng)友@ayjpm說(shuō)道:“城市道路油耗偏高,開(kāi)空調(diào)油耗高但還在可接受范圍內(nèi)”

網(wǎng)友@7心愿7說(shuō)道:“城市道路9~11油,視路況而定??焖俾?-7油.在高速上,他還沒(méi)感覺(jué)到,大概120公里每小時(shí)能跑6個(gè)油。我個(gè)人認(rèn)為節(jié)油模式的作用不大?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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