5座的小型SUV油耗低的車有哪些 5座的小型SUV什么車性價比高
5座的小型SUV的車有很多,比如北京現(xiàn)代ix25,雪鐵龍C3-XR,奕澤IZOA,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號 | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價 |
---|---|---|---|
Top 1 | 繽越ePro | 1.2升 | 11.98萬元-13.58萬元 獲取底價 |
Top 2 | 領(lǐng)克06新能源 | 1.2升 | 15.78萬元-17.28萬元 獲取底價 |
Top 3 | 豐田C-HR | 4.5升 | 14.18萬元-19.08萬元 獲取底價 |
Top 4 | 奕澤IZOA | 4.5升 | 14.98萬元-18.98萬元 獲取底價 |
Top 5 | 雪鐵龍C3-XR | 5升 | 11.39萬元-11.39萬元 獲取底價 |
Top 6 | 標(biāo)致2008 | 5升 | 9.97萬元-9.97萬元 獲取底價 |
Top 7 | 北京現(xiàn)代ix25 | 5.3升 | 10.58萬元-13.68萬元 獲取底價 |
Top 8 | 起亞KX3傲跑 | 5.4升 | 10.88萬元-13.68萬元 獲取底價 |
Top 9 | 昂科拉 | 5.5升 | 12.59萬元-15.59萬元 獲取底價 |
Top 10 | 探影 | 5.6升 | 11.59萬元-16.09萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
11.98萬元-13.58萬元
繽越ePro在售車型的價格范圍為11.98萬元到13.58萬元。繽越ePro的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。大燈采用了較為的造型設(shè)計,給人一種清新干凈的感覺。來到車身側(cè)面,長寬高是4330/1800/1609mm,軸距是2600mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R18的輪胎,車側(cè)給人一種很的感覺,車頂行李架造型十分,使它更具實(shí)用性和美觀性。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
15.78萬元-17.28萬元
領(lǐng)克06新能源在售車型的價格范圍為15.78萬元到17.28萬元。領(lǐng)克06新能源的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾比較,整體造型可圈可點(diǎn)。液晶屏尺寸為10.25英寸,風(fēng)格比較主流,實(shí)用性很強(qiáng)。前臉采用了較為的造型設(shè)計,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉十足。大燈采用了較為的造型設(shè)計,采用了較為夸張的造型設(shè)計,看起來十分有視覺沖擊力,讓人印象深刻。長寬高為4340/1820/1625mm,軸距為2640mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。
14.18萬元-19.08萬元
豐田C-HR在售車型的價格范圍為14.18萬元到19.08萬元。經(jīng)銷商最低報價為11.68萬元。豐田C-HR的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩203N·m。采用了雙炮筒式設(shè)計,顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤給人一種很的感覺,凸顯了較濃的動感氣息。前臉采用了較為的造型設(shè)計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。再配合黑色的飾物,讓整體的質(zhì)感更加出眾。長寬高為4390/1795/1565mm,軸距是2640mm。車側(cè)看起來十分,效果上會比較惹眼。車尾采用了較為的造型設(shè)計,下面采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,尾燈看起來十分,獨(dú)特的視覺感受十分吸引人的目光。
14.98萬元-18.98萬元
奕澤IZOA在售車型的價格范圍為14.98萬元到18.98萬元。經(jīng)銷商最低報價為12.68萬元。奕澤IZOA的長寬高是4390/1795/1565mm,軸距是2640mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,簡約干凈的感覺撲面而來。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩203N·m。
11.39萬元-11.39萬元
雪鐵龍C3-XR在售車型的價格范圍為11.39萬元到11.39萬元。雪鐵龍C3-XR的前臉采用了較為的造型設(shè)計,配合家族式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉造型很。長寬高是4288/1748/1557mm,軸距是2655mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。車尾設(shè)計上,車尾看起來頗具的感覺,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,搭配簡約的風(fēng)格的尾燈,看起來比較協(xié)調(diào)美觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用的造型設(shè)計,采用了無圓環(huán)式設(shè)計,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
9.97萬元-9.97萬元
標(biāo)致2008在售車型的價格范圍為9.97萬元到9.97萬元。標(biāo)致2008的儀表盤采用的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。配備了可開啟式全景天窗,能進(jìn)一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配多邊形格柵,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高為4312/1785/1545mm,軸距為2612mm,車側(cè)給人一種十分的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。
10.58萬元-13.68萬元
北京現(xiàn)代ix25在售車型的價格范圍為10.58萬元到13.68萬元。北京現(xiàn)代ix25的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8N·m。前臉給人一種十分的感覺,大燈采用了的設(shè)計風(fēng)格,設(shè)計十分簡潔,足夠耐看。長寬高是4300/1790/1635mm,軸距為2610mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,整體看起來大氣卻不單調(diào)。車尾彰顯了的氣質(zhì),采用了隱藏式的排氣管設(shè)計,搭配素雅的風(fēng)格的尾燈,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
10.88萬元-13.68萬元
起亞KX3傲跑在售車型的價格范圍為10.88萬元到13.68萬元。起亞KX3傲跑的前臉采用了較為的造型設(shè)計,大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。長寬高是4345/1800/1645mm,軸距為2630mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,簡約干凈的感覺撲面而來。顯示屏尺寸為3.5英寸,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
12.59萬元-15.59萬元
昂科拉在售車型的價格范圍為12.59萬元到15.59萬元。經(jīng)銷商最低報價為8.39萬元。昂科拉的前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉十足。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,看起來精致美觀。從側(cè)面看,長寬高是4295/1798/1616mm,軸距為2570mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。內(nèi)飾方面,內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物。采用了對稱式設(shè)計,看著相當(dāng)干凈清爽。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,顯示屏尺寸為3.5英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。配備了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
11.59萬元-16.09萬元
探影在售車型的價格范圍為11.59萬元到16.09萬元。經(jīng)銷商最低報價為7.79萬元。探影TACQUA的配備了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,大燈十分,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高是4194/1760/1601mm,軸距是2651mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,看起來既簡約又美觀。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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