路虎發(fā)現(xiàn)后差速鎖作用
【太平洋汽車(chē)】路虎發(fā)現(xiàn)后差速鎖的作用是提高汽車(chē)在壞路面上的通過(guò)能力,即當(dāng)汽車(chē)的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí),能迅速鎖死差速器,使兩驅(qū)動(dòng)橋變?yōu)閯傂赃B接,這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)橋,充分利用其附著力而產(chǎn)生足夠牽引力,使汽車(chē)能夠繼續(xù)行駛。
路虎差速鎖的作用:
1、使半軸鎖緊成一體,差速鎖的主要作用是把原本車(chē)輛的左右半軸鎖緊,這樣車(chē)輛左右輪的動(dòng)力輸出就會(huì)保持一致,有助于車(chē)輛脫困;
2、重新分配動(dòng)力,車(chē)輛如果有一個(gè)輪子失去了抓地力,那么動(dòng)力會(huì)被全部消耗掉。此時(shí)差速鎖可以保證把這一部分打滑的動(dòng)力重新分配到另外沒(méi)有打滑的車(chē)輪上。
路虎攬勝中央差速鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機(jī)構(gòu), 其作用是為了提高汽車(chē)在特殊路面上的通過(guò)能力,即當(dāng)汽車(chē)的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空轉(zhuǎn)時(shí),能迅速鎖死差速器,使兩驅(qū)動(dòng)橋變?yōu)閯傂月?lián)接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)橋,充分利用它的附著力而產(chǎn)生足夠牽引力,使汽車(chē)能夠繼續(xù)行駛。
路虎攬勝全系車(chē)標(biāo)配中央差速器,并帶有中央差速鎖。只有5.0巔峰創(chuàng)世車(chē)型才同時(shí)標(biāo)配了后差速鎖,5.0的尊崇創(chuàng)世車(chē)型可以選配后差速鎖。
路虎攬勝中央差速鎖原理是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí),將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器暫時(shí)停止工作,這樣就可以將全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上,讓汽車(chē)得到行駛的動(dòng)力,從而擺脫困境。
中央差速器的差速鎖的作用其實(shí)是相反,差速器的主要作用是讓兩側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速產(chǎn)生差異,以此來(lái)保障彎道行駛的穩(wěn)定性。而差速鎖的作用是能鎖止差速器,消除兩側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速差,避免車(chē)輛出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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