【太平洋汽車】離合器半聯(lián)動點的作用是減免發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速間的轉(zhuǎn)速差所造成的沖擊，讓發(fā)動機與驅(qū)動輪之間相當于一種軟連接狀態(tài)。

　　科目二半聯(lián)動看轉(zhuǎn)速表觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，在抬離合過程中，如果發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速有明顯下降，這時候說明已經(jīng)達到半聯(lián)動狀態(tài)，可以穩(wěn)住離合器，松開手剎，車輛就會向前行駛。如果行駛速度過慢，可以繼續(xù)松開離合器，并且輕踩油門。

　　（半聯(lián)動點看轉(zhuǎn)速表圖解）除了利用轉(zhuǎn)速表判斷半聯(lián)動狀態(tài)，還有一些方法也可以判定：

　?。?）憑車輛抖動半坡起步將離合抬到半聯(lián)動狀態(tài)，車輛和變速桿就會有一種微微顫抖的現(xiàn)象，證明離合器就抬到半聯(lián)動點了。

　?。?）聽發(fā)動機聲音變化離合器抬到半聯(lián)動狀態(tài)，發(fā)動機就會輸出動力，由于手剎沒放下原因，會消耗發(fā)動機功率，轉(zhuǎn)速也會下降，聲音會明顯變小，這時候穩(wěn)住離合器，就是半聯(lián)動狀態(tài)。

　　（3）憑借頂腳的感覺離合器抬到一定程度，就會有一種輕微頂腳感覺，說明達到半聯(lián)動點。

　?。?）憑車輛的沖勁兒離合器抬到半聯(lián)動狀態(tài)，車輛會有一種輕微前沖的趨勢，這時候同樣需要穩(wěn)住離合器，繼續(xù)抬升容易導致發(fā)動機負荷過大而熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）