【太平洋汽車網(wǎng) 青島優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從青島龐大一眾汽車了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期大眾CC（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更多福利。

?青島龐大一眾汽車本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬 - 26.73萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版 27.08萬 - 27.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2016款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車車身長寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。

　　大眾CC內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@粵仔說道：“CC外觀就是最好看的，也是最大的優(yōu)點(diǎn)了，大部分人都跟我一樣，是真的比較喜歡這個(gè)車的外形。再加上這款車型很久了，優(yōu)惠的力度挺大，在我買車選擇的時(shí)候，誘惑是真的不錯(cuò)，給個(gè)幾萬的優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)就決定拿下這個(gè)車挺值的了。”

網(wǎng)友@久久說道：“整體外觀時(shí)尚帥氣，內(nèi)部空間也很大，特別喜歡車窗的無邊框設(shè)計(jì)，感覺很有檔次，性價(jià)比相較于同款車?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的了。油耗低，配置完善，實(shí)用，發(fā)動機(jī)的動力很足，轉(zhuǎn)向過彎道很靈活，最喜歡的真皮座椅既舒適又大氣?！?/p>

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“轉(zhuǎn)向手感平穩(wěn)，沒試過激烈開，覺得這手感很棒，開起來很舒服，加速時(shí)發(fā)動機(jī)聲音好聽，夠低沉，油門和方向盤有點(diǎn)沉，可能是我前車太輕，一對比下來的感覺”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）