排氣凸輪軸傳感器作用
【太平洋汽車】排氣凸輪軸傳感器的作用是采集凸輪軸動(dòng)角度信號(hào),并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻,所以進(jìn)氣和排氣都有傳感器。
凸輪軸位置傳感器作用是采集凸輪軸動(dòng)角度信號(hào),并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點(diǎn)火時(shí)刻和噴油時(shí)刻,所以進(jìn)氣和排氣都有。
從而進(jìn)行順序噴油控制、點(diǎn)火時(shí)刻控制和爆燃控制。此外,凸輪軸位置信號(hào)還用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)識(shí)別出第一次點(diǎn)火時(shí)刻。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠識(shí)別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn),所以稱為氣缸識(shí)別傳感器。
凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同,而且通常安裝在一起,只是各車型安裝位置不同,但必須安裝在與曲軸有精確傳動(dòng)關(guān)系的位置處,如曲軸、凸輪軸、飛輪或分電器處。
單純用曲軸傳感器電噴系統(tǒng)的ECU里專門有一個(gè)區(qū)分點(diǎn)火的程序,來分辨汽缸點(diǎn)火順序,它區(qū)別于用兩個(gè)傳感器的方法就是說通俗點(diǎn)就是“計(jì)數(shù)”,曲軸在固定的轉(zhuǎn)數(shù)里運(yùn)行“1-3-4-2”。所以程序能通過“計(jì)數(shù)”區(qū)分出在同一曲軸角度的不同的點(diǎn)火汽缸,所以用一個(gè)傳感器就夠用。
當(dāng)凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障使信號(hào)中斷時(shí),用診斷儀可以檢測(cè)出故障信息,從而顯示出凸輪軸位置傳感器故障。它包括兩種檢測(cè)方法:
1、傳感器電源電壓的檢測(cè)斷開點(diǎn)火開關(guān),按下傳感器導(dǎo)線連接器插頭,用萬用表的正、負(fù)表分別與連接1與3端子連接,接通點(diǎn)火開關(guān)時(shí),電壓應(yīng)為4.5V以上。如果電壓為零,說明線束存在斷、短路。或ECU有故障;當(dāng)斷開點(diǎn)火開關(guān)后,應(yīng)繼續(xù)檢測(cè)導(dǎo)線是否存在斷路或短路。
2、導(dǎo)線電阻的檢測(cè)用萬用表的電阻檢查傳感器的1端子與ECU的62端子、傳感器的2端子與ECU的76端子、傳感器的3端子與ECU的67端子的電阻值,各導(dǎo)線間電阻值應(yīng)不大于1.5歐姆。如果電阻過大或無窮大,說明線束接觸不良或?qū)Ь€斷路,應(yīng)進(jìn)行維修或更換線束。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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