【太平洋汽車】空氣懸架的作用是控制車身水平運動，調(diào)節(jié)車身高度，調(diào)節(jié)減震器，即車輛懸空時，空氣懸掛系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)電磁閥，同時電腦記憶車身高度。

　　空氣懸架的作用是控制車身水平運動，調(diào)節(jié)車身高度，調(diào)節(jié)減震器，即車輛懸空時，空氣懸掛系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)電磁閥，同時電腦記憶車身高度。

　　空氣懸架的基本技術(shù)主要包括內(nèi)部裝有壓縮空氣的空氣彈簧和阻尼可變的減震器兩部分。與傳統(tǒng)鋼制懸架系統(tǒng)相比較，空氣懸架具有很多優(yōu)勢，最重要的一點就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。例如，高速行駛時懸架可以變硬，以提高車身穩(wěn)定性，長時間低速行駛時，控制單元會認(rèn)為正在經(jīng)過顛簸路面，以懸架變軟來提高減震舒適性。空氣懸架的作用是控制車身水平運動，調(diào)節(jié)車身高度，調(diào)節(jié)減震器，即車輛懸空時，空氣懸掛系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)電磁閥，同時電腦記憶車身高度。空氣懸架的作用是控制車身水平運動，調(diào)節(jié)車身高度，調(diào)節(jié)減震器，即車輛懸空時，空氣懸掛系統(tǒng)將關(guān)閉相關(guān)電磁閥，同時電腦記憶車身高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）