【太平洋汽車】汽車單元控制盒的作用是對(duì)各傳感器輸入的電信號(hào)以及部分執(zhí)行器的反饋電信號(hào)進(jìn)行綜合分析與處理，給傳感器提供參考電壓，然后向執(zhí)行器輸出控制信號(hào)，使執(zhí)行器按控制目標(biāo)的要求進(jìn)行工作。

　　電控單元是電子控制燃油噴射系統(tǒng)的核心控制元件。ECU實(shí)際上是一個(gè)微型計(jì)算機(jī)，它一方面接收來自傳感器的信號(hào)，另一方面完成對(duì)這些信息的處理，并發(fā)出相應(yīng)的控制指令來控制執(zhí)行元件的正確動(dòng)作，這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、燃油消耗和廢氣排放都可保持在最佳狀態(tài)。

　　除此之外，電控單元還有自動(dòng)切斷電動(dòng)汽油泵電路的功能，如減速斷油控制就是當(dāng)汽車在高速行使中突然松開油門踏板減速時(shí)（強(qiáng)制怠速工況），由計(jì)算機(jī)自動(dòng)中斷燃油噴射，直至發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到設(shè)定的低轉(zhuǎn)速時(shí)再恢復(fù)噴油。其目的是為了控制急減速時(shí)有害物的排放減少燃油消耗，促使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡快下降，有利于汽車減速。在冷車啟動(dòng)后，若發(fā)動(dòng)機(jī)尚未暖車即讓汽車行駛，電控單元還有限制轉(zhuǎn)速迅速升高的功能，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸在冷車時(shí)過度磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）