【太平洋汽車】離合器中膜片彈簧的作用是壓簧和分離杠桿，同時(shí)還具有緩沖和減震的效果，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸向尺寸小，零件數(shù)量少，操作也比較簡(jiǎn)便。

　　膜片起到壓簧和分離杠桿的作用，使其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸向尺寸小，零件數(shù)量少，重量輕。膜片離合器操作簡(jiǎn)便，壓緊力自動(dòng)調(diào)節(jié)，高速時(shí)彈簧壓力穩(wěn)定，壓盤壓力分布均勻。

　　膜片本身起到壓簧和分離桿的作用，減少了零件數(shù)量和重量。離合器的結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化，并且離合器的軸間尺寸顯著縮短。膜片彈簧具有良好的非線性特性，適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)可以使摩擦片磨損到極限，壓緊力仍然可以保持很小的變化，并且可以減小離合器分離時(shí)的踏板力，操作起來很輕松。

　　離合器的優(yōu)點(diǎn)：膜片彈簧的安裝方向使拉膜片彈簧的離合器與傳統(tǒng)的離合器結(jié)構(gòu)相反，它把支承位置移到膜片彈簧的大端側(cè)。組合時(shí)，膜片彈簧的大端支撐在離合器蓋上，中間部分抵住壓板，拉出分離軸承，使飛輪與離合器分離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）