隨著汽車的普及，許多家庭擁有汽車。對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，只要有司機(jī)的執(zhí)照，他們大多數(shù)只會(huì)開(kāi)車，而且他們不會(huì)我不太了解汽車。很多時(shí)候，開(kāi)車過(guò)程中的一些操作是理所當(dāng)然的，是應(yīng)該做的，卻不是。一些關(guān)于汽車的冷知識(shí)，包括四個(gè)關(guān)鍵的，讓我們一起來(lái)看看它們。

第一個(gè)：關(guān)于安全氣囊。

每輛車都會(huì)配備安全氣囊，配置越高，安全氣囊就越周到。通常在車輛正常行駛沒(méi)有問(wèn)題的情況下，車主可能會(huì)認(rèn)為安全氣囊用處不大。如果車技好，又沒(méi)爆過(guò)，那絕對(duì)不會(huì)有人管。當(dāng)然，最好永遠(yuǎn)不要使用安全氣囊。它不是永久有效的，安全氣囊也有使用壽命。雖然車輛中沒(méi)有規(guī)定安全氣囊的具體使用壽命說(shuō)明書(shū)，一般老司機(jī)在行駛2萬(wàn)公里左右會(huì)檢查一次，以免因車內(nèi)電線潮濕或氣體發(fā)生劑泄漏等因素導(dǎo)致安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻正常彈出。

第二：為什么剎車踏板比油門(mén)踏板高？

在過(guò)去，車輛不是這樣設(shè)計(jì)的。后來(lái)因?yàn)楹芏喟踩鹿?，車主臨時(shí)把兩個(gè)踏板混用，然后經(jīng)常出現(xiàn)剎車當(dāng)油門(mén)踏板的現(xiàn)象，造成了非常嚴(yán)重的后果。所以后面出來(lái)的車剎車踏板比油門(mén)踏板高，車主開(kāi)車時(shí)更好分辨，不會(huì)出現(xiàn)誤踩的情況。

第三：大燈高度可以調(diào)節(jié)。

很多車主默認(rèn)大燈是固定的。其實(shí)大燈的高度是可以上下調(diào)節(jié)的。開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了，大燈的照明高度有了細(xì)微的變化。有些車主會(huì)覺(jué)得路面不是特別清晰。其實(shí)調(diào)整方法很簡(jiǎn)單。打開(kāi)引擎蓋后，大燈后面會(huì)有一個(gè)檔位調(diào)節(jié)其高度，車主可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)。

第四：真正控制機(jī)油的不是油門(mén)。

可能大部分車主都認(rèn)為油門(mén)是車輛油耗多少的開(kāi)關(guān)，只要踩一下或者放松一下就可以控制汽油的多少。了解車輛結(jié)構(gòu)的人都會(huì)知道，真正控制燃油量的是油門(mén)，而不是油門(mén)。你踩油門(mén)踩得越深，油門(mén)開(kāi)得和關(guān)得越大，車輛控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)進(jìn)氣量向燃油噴射系統(tǒng)發(fā)送信息。這就是油耗的全過(guò)程。雖然節(jié)氣門(mén)和燃油量之間存在相關(guān)性，但沒(méi)有直接控制。

相信很多車主都不會(huì)不知道以上四個(gè)關(guān)于開(kāi)車的冷知識(shí)。關(guān)于交通工具你還知道些什么？