如今隨著夏天的到來(lái)，最明顯的感受就是氣溫越來(lái)越高，讓我們?cè)趹敉獾臅r(shí)候汗流浹背，而且由于氣溫的升高，對(duì)我們的車也有很大的影響，就像夏天我們的車胎壓敢打到2.5？對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，讓我們來(lái)看看機(jī)械師是怎么說(shuō)的！

對(duì)于胎壓估算，很多車主認(rèn)為只要在2.5左右，基本就不算什么。另外，車上還是有胎壓監(jiān)測(cè)的，只要不報(bào)警。正是因?yàn)檫@個(gè)原因，很多車主對(duì)胎壓很少關(guān)注，認(rèn)為已經(jīng)足夠了，但是胎壓對(duì)車的影響卻是非常大的。一旦胎壓出現(xiàn)問(wèn)題，后果往往是非常嚴(yán)重的，不要總是心存僥幸。這個(gè)還是需要大家清楚的。

至于胎壓，要知道它不是一個(gè)固定值，因?yàn)樗鼤?huì)隨著溫度的變化而變化，但是溫度低的時(shí)候胎壓也會(huì)降低，溫度高的時(shí)候胎壓也會(huì)升高。胎壓畢竟是輪胎內(nèi)部的氣壓，會(huì)熱脹冷縮，所以要經(jīng)常檢查胎壓，因?yàn)闊o(wú)論是過(guò)高還是過(guò)低，對(duì)我們的安全都是非常重要的。

隨著夏天的到來(lái)，氣溫不斷升高，尤其是中午，外面的溫度很高。這時(shí)候汽車的胎壓自然會(huì)增加。如果還是保證在2.5左右，那么車的胎壓就太高了。這種情況下，輪胎一旦遇到一些尖銳的物體，就非常容易爆胎，爆胎的后果非常嚴(yán)重。尤其是汽車在高速行駛時(shí)，非常容易導(dǎo)致汽車失控，引發(fā)嚴(yán)重事故，甚至危及我們的生命。而且胎壓過(guò)高還會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，影響汽車的制動(dòng)。

也正是因?yàn)檫@樣，機(jī)修工才會(huì)說(shuō)，快點(diǎn)換吧。發(fā)生事故就太晚了。夏天氣溫高的時(shí)候，我們可以把胎壓調(diào)低一點(diǎn)，這樣即使氣溫高也不會(huì)出現(xiàn)這種情況。相反，冬天可以把胎壓調(diào)高一點(diǎn)，避免出現(xiàn)胎壓過(guò)低的情況。不知道大家有沒(méi)有關(guān)注過(guò)？歡迎留言討論！