別克GL6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）五菱凱捷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）別克GL6五菱凱捷GL6和五菱凱捷筆者實際體驗過，它們的乘坐舒適性表現(xiàn)都很不錯，都有柔軟有支撐的座椅和寬敞的六座空間。不過比較遺憾的是兩車的別克GL6在高度上要小一些，所以第三排乘坐成年人會有些壓抑；另一方面，凱捷比GL6大一整圈，相應地，凱捷的空間更加自由寬敞。別克GL6五菱凱捷五菱凱捷座椅隱藏式放下別克GL6五菱凱捷I don 我不知道你是否我注意到一句諺語"你得到你所付出的"實際上并不適用于轎車，因為它們往往品牌溢價有高有低，其品牌的成本控制能力也有強有弱，所以在價格上會與同級別車型有或大或小的差距。價格差距明顯的是同級別的合資車和國產(chǎn)車，就像我們今天要和大家對比的別克GL6和五菱凱捷。雖然定位一樣，但是價格差距還是蠻大的。

其中，制造商別克GL6的s指導價為14.99-16.99萬元。雖然在大空間合資家用車細分市場不貴，但相比五菱凱捷美國制造商指導價85.8-13.48萬元，實在是多了不少。當然，對于汽車這種大件來說，性價比還是有點片面的，所以別克GL6和五菱凱捷誰的性價比更高，還是要看兩者的綜合產(chǎn)品質(zhì)量。那就讓對比一下兩款車的產(chǎn)品力，看看它們在配置、空間、舒適性、性能方面的表現(xiàn)如何。

配置方面，以別克GL6精英型和凱捷280T自動尊貴型為例。雖然前者比后者貴了3萬多元，但即便如此，別克GL6的配置表現(xiàn)依然沒有國產(chǎn)車凱捷豐富全面。

不過難能可貴的是，別克GL6精英版雖然是最低配車型，但依然配備了支持遠程控制和語音交互的智能車聯(lián)網(wǎng)，能夠帶來不錯的汽車品質(zhì)，這在這款合資車型中還是不多見的。五菱凱捷車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)深受消費者好評。它不僅內(nèi)置了在線導航、音樂等功能，可以讓出行變得更加有趣便捷，而且支持遠程啟動和語音交互，其語音交互無需喚醒，支持持續(xù)語音指令控制，可以帶來更加便捷流暢的智能用車體驗。

在舒適性和空間方面，別克

同時，兩車的空間也靈活實用。其中，別克GL6支持后排座椅放倒，以及中間座椅前后移動和靠背調(diào)節(jié)，不僅可以在必要時擴展后備箱容積，而且在四人及以下的出行場景中，通過調(diào)節(jié)前兩排座椅的位置和靠背角度，可以帶來更加寬敞舒適的乘坐體驗。

五菱凱捷還支持后排座椅的傾斜、中間座椅的前后移動和靠背調(diào)節(jié)，但凱捷后排座椅可以完全隱藏收納，收納后可以得到一個普通的后備箱。與此同時，凱捷的中排座椅前后移動的距離比別克GL6遠得多，其靠背可以180度放平，不僅可以帶來遠比GL6寬敞舒適的四座，而且在搭配最大開啟角度為72度的腿托時，可以帶來堪比飛機的頭等艙乘坐體驗，即使用來接待貴賓，也絲毫不會掉價。此外，凱捷的中排座椅可以左右移動，方便出行時照顧車內(nèi)兒童或老人。

最后，讓我們來看看這兩款車的動態(tài)性能。別克GL6發(fā)動機全系搭載1.3T發(fā)動機，可產(chǎn)生163馬力和230nm峰值扭矩，傳動部分匹配6AT變速箱。整車動力表現(xiàn)很好，但這款1.3T發(fā)動機是三缸布置，無法得到消費者的廣泛認可。

五菱凱捷有1.5T低功率和高功率車型，11萬以上可以選擇高功率車型。此外，凱捷的峰值功率和扭矩 1.5T大功率發(fā)動機可分別達到177馬力和290nm，不僅明顯優(yōu)于別克GL6，也領(lǐng)先于同價位大部分家用車。最后，綜合對比別克GL6和五菱凱捷可以看出，雖然兩者都有不錯的產(chǎn)品力，但是相對來說，價格更低的凱捷更舒適實用，配置更豐富，動力更強勁。所以別克GL6當然是家庭合資車中的優(yōu)質(zhì)選擇，但個人認為，如果不是必須選擇合資車，選擇以凱捷為代表的國產(chǎn)家用車更劃算。