作為一個新手司機(jī)，除了學(xué)習(xí)最基本的駕駛技術(shù)，還要學(xué)習(xí)老司機(jī)的經(jīng)驗。在日常生活中多關(guān)注老司機(jī)的駕駛習(xí)慣，學(xué)習(xí)他們的寶貴經(jīng)驗，提高駕駛技術(shù)，不至于在復(fù)雜情況下不知所措，應(yīng)付不過來。

就拿走窗戶來說，為什么有的人全窗，有的人只開一扇？這是很大的學(xué)問，向老司機(jī)學(xué)習(xí)。首先，車輛行駛時，如果所有車窗都打開，車輛的空氣阻力會大大增加，從而增加車輛的油耗。但如果只開一扇窗，車輛的空氣阻力會大大降低，以免浪費(fèi)汽油。這也是很多車主不解的地方。為什么加同樣多的汽油跑的里程不一樣？此外，新車出廠后，測試人員在測試汽車加速性能時，總是將車窗關(guān)得緊緊的，也就是為了避免空氣阻力對汽車加速性能的影響。如果打開車窗測試加速性能，又是一組數(shù)據(jù)，不能很好的反映汽車的加速性能。

其次，是打開所有的窗戶。雖然涼快了很多，但是噪音也增加了不少。對發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也有很大的影響，發(fā)動機(jī)的噪音也會進(jìn)入車內(nèi)，對人產(chǎn)生一定的影響的聽力。另外，開快車時，吹在人臉上的強(qiáng)風(fēng)很不舒服，大大降低了騎行的舒適性。

另一方面，開窗可以換換空氣，不用擔(dān)心對流空氣帶來的空氣阻力。因為其他窗戶都關(guān)著，車輛開得太快，空氣會不會形成對流，更不用說阻力了。不增加油耗就能呼吸到新鮮空氣，何樂而不為呢？同時，坐在車?yán)锎抵鴽鲲L(fēng)，看著車外的美景，想想就很舒服。

一扇小小的窗戶，居然藏著這么多的知識和智慧。老司機(jī)的經(jīng)驗不是沒有道理，新手也學(xué)。下次你開車時，不要不要打開所有的窗戶。雖然涼爽，但會增加空氣阻力，尤其是高速時，風(fēng)速增大，會讓人不舒服，增加車的油耗。

如果長時間開車時一直關(guān)窗開空調(diào)，不僅耗油，還會造成車內(nèi)空氣質(zhì)量渾濁，讓人暈車。對于司機(jī)來說，也是一種麻醉。大量的二氧化碳會讓人產(chǎn)生困意，不利于駕駛，非常折磨人。在這種情況下，老司機(jī)為了振奮精神，打開了他的側(cè)窗，不僅讓他精神煥發(fā)，還可以交換空氣。最重要的是減少燃料消耗。

說到這里，你就知道老司機(jī)的智慧了。這足以解釋為什么開窗戶的司機(jī)都是聰明人。其實在開車的過程中，一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。良好的習(xí)慣可以讓車輛使用幾年，避免很多安全隱患。把車窗全部打開，不僅增加油耗，還會對發(fā)動機(jī)造成一定的磨損。所以大家開車的時候要多學(xué)習(xí)老司機(jī)的好習(xí)慣。