D擋接合后怠速降低是正常的，因為D擋接合后發(fā)動機與車輪連接，此時發(fā)動機的負荷會增加，所以發(fā)動機怠速會降低。如果掛入D擋后出現(xiàn)抖動，可能是節(jié)氣門積碳過多，飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動機容易積碳。

飛度是本田旗下的一款小型車。該車軸距2530 mm，長寬高分別為4096 mm、1695 mm、1525 mm。

飛度采用1.5升自然吸氣地球夢發(fā)動機，最大扭矩131馬力，155牛米。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這臺發(fā)動機的是5速手動變速箱或cvt變速箱。

Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速箱。這個變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡單。cvt變速箱內(nèi)部只有兩個錐形輪和一條鋼板鏈。

Cvt換擋時幾乎沒有頓挫，這類變速箱換擋平順性比較好。

飛度的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。