百公里加速6-8秒的轎車汽車油耗排行榜
百公里加速6-8秒的轎車的車有很多,比如寶馬1系,邁騰GTE,寶馬5系新能源,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。
序號(hào) | 車系 | 油耗 | 指導(dǎo)價(jià) |
---|---|---|---|
Top 1 | 秦PLUS | 0.7升 | 11.38萬元-17.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 榮威i6 MAX新能源 | 1.1升 | 13.68萬元-18.88萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 帕薩特新能源 | 1.4升 | 23.315萬元-24.215萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 奔馳E級(jí)新能源 | 1.4升 | 52.03萬元-52.23萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 邁騰GTE | 1.4升 | 23.79萬元-25.29萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 寶馬5系新能源 | 1.5升 | 49.99萬元-53.69萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 奧迪A6L新能源 | 2.1升 | 50.8萬元-50.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 福克斯 | 5.6升 | 11.98萬元-14.58萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 影豹 | 5.7升 | 9.83萬元-14.8萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 寶馬1系 | 5.7升 | 20.58萬元-24.99萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
11.38萬元-17.88萬元
秦PLUS在售車型的價(jià)格范圍為11.38萬元到17.88萬元。秦PLUS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合封閉式的造型的中網(wǎng),顯得非常簡(jiǎn)約。大燈采用的造型設(shè)計(jì),與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。來到車身側(cè)面,長寬高是4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎。顯示屏尺寸為3.5英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
13.68萬元-18.88萬元
榮威i6 MAX新能源在售車型的價(jià)格范圍為13.68萬元到18.88萬元。榮威i6 MAX新能源的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常,整體造型可圈可點(diǎn)。長寬高是4722/1835/1465mm,軸距是2715mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
23.315萬元-24.215萬元
帕薩特新能源在售車型的價(jià)格范圍為23.315萬元到24.215萬元。帕薩特新能源的搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),顯得十分年輕時(shí)尚。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。長寬高是4948/1836/1469mm,軸距是2871mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.2英寸,儀表盤看起來十分。
52.03萬元-52.23萬元
奔馳E級(jí)新能源在售車型的價(jià)格范圍為52.03萬元到52.23萬元。奔馳E級(jí)新能源的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉十足。從側(cè)面看,長寬高為5078/1860/1480mm,軸距為3079mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。輪胎規(guī)格為前245/45 R18,后275/40 R18,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前后懸架都是多連桿式獨(dú)立懸架。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。
23.79萬元-25.29萬元
邁騰GTE在售車型的價(jià)格范圍為23.79萬元到25.29萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為20.29萬元。邁騰GTE的搭載了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。長寬高為4865/1832/1469mm,軸距是2871mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,信息顯示清晰直觀。
49.99萬元-53.69萬元
寶馬5系新能源在售車型的價(jià)格范圍為49.99萬元到53.69萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為43.99萬元。寶馬5系新能源的液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),大燈采用的造型設(shè)計(jì),質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。長寬高為5106/1868/1490mm,軸距是3105mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
50.8萬元-50.8萬元
奧迪A6L新能源在售車型的價(jià)格范圍為50.8萬元到50.8萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為42.2萬元。奧迪A6L新能源的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合黑色的飾物。飾以非對(duì)稱式的中控臺(tái),很符合該車氣質(zhì)。液晶屏尺寸為12.3英寸,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。前臉給人一種十分的感覺,搭配多邊形的格柵,看起來較為穩(wěn)重。從側(cè)面看,長寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾設(shè)計(jì)上,車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈彰顯了的氣質(zhì),配合隱藏式排氣管,迎合了大部分消費(fèi)者的口味。前后懸架都為五連桿獨(dú)立懸架。
11.98萬元-14.58萬元
福克斯在售車型的價(jià)格范圍為11.98萬元到14.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為10.98萬元。福克斯的內(nèi)飾看起來十分,內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,材質(zhì)采用的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。搭載了可開啟式全景天窗,有效增加了車內(nèi)通透感,打開后也能更好地通風(fēng)換氣。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì),配合犀利的大燈,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。長寬高是4678/1841/1555mm,軸距為2705mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。
9.83萬元-14.8萬元
影豹在售車型的價(jià)格范圍為9.83萬元到14.8萬元。影豹的線條采用的造型設(shè)計(jì),前臉看起來十分,配合直瀑式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。長寬高是4700/1850/1432mm,軸距為2736mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。車尾采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。尾燈彰顯了的氣質(zhì),下方采用了雙邊共四出的排氣管設(shè)計(jì),讓人一看就感覺非常不好惹。采用了全液晶設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,看上去科技感強(qiáng)烈。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
20.58萬元-24.99萬元
寶馬1系在售車型的價(jià)格范圍為20.58萬元到24.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為13.5萬元。寶馬1系的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內(nèi)通透性,通風(fēng)也更方便了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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