本特勒汽車在沃堡工廠開始批量生產(chǎn)鍛造燃油軌：與傳統(tǒng)的釬焊燃油軌相比，新型鍛造燃油軌可以承受350 bar以上的更高噴射壓力。這減少了汽油發(fā)動機的排放，特別是在顆粒排放方面。

項目組在華寶工廠。

"通過鍛造燃油軌系統(tǒng)，我們可以為客戶提供一種有助于使內(nèi)燃機更清潔的部件。本特勒汽車發(fā)動機和排氣系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門鍛造燃油軌項目總監(jiān)Ralf Thiele說道。

將工件插入并固定在相應(yīng)的設(shè)備(切割機)中進行加工。完全在線控制和監(jiān)控。另一個特點：該系統(tǒng)可以使加工過程在一個夾具。這確保了最高的準確性和質(zhì)量。整條生產(chǎn)線不僅高度自動化，而且相互連接，并允許"混合生產(chǎn)"因此，可以并行制造不同類型的燃料軌。

現(xiàn)在，本特勒已經(jīng)在沃堡的工廠開始大規(guī)模生產(chǎn)?？偟膩碚f，該公司將在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)250萬個鍛造燃油軌。美國領(lǐng)先的國際汽車制造商。

本特勒汽車公司為幾家全球領(lǐng)先的汽車制造商生產(chǎn)的鍛造燃油軌。