開(kāi)大馬力后輪驅(qū)動(dòng)并不難。大功率后輪驅(qū)動(dòng)不僅駕駛困難，而且在控制方面也比前輪驅(qū)動(dòng)好。

后驅(qū)動(dòng)的一個(gè)主要特點(diǎn)是良好的控制。這也是大多數(shù)性能車都是后驅(qū)的原因。

與前驅(qū)動(dòng)相比，后驅(qū)動(dòng)具有以下優(yōu)點(diǎn):

1.這輛車更穩(wěn)定(平衡性更好)。由于后輪驅(qū)動(dòng)的重量分布接近平衡，整車的行駛穩(wěn)定性相對(duì)較高。

2.后輪驅(qū)動(dòng)更容易體驗(yàn)到推背的感覺(jué)。因?yàn)槠囋诩铀俚臅r(shí)候，整個(gè)汽車的重心由于慣性向后偏移，重力集中在汽車的尾部。

這時(shí)后輪向下的壓力增大，輪胎產(chǎn)生更大的地面附著力，使加速感覺(jué)更直接。

3.因?yàn)檩喬?duì)地面的附著力更大，操控性肯定會(huì)變得更好。

當(dāng)然，后輪驅(qū)動(dòng)并不全是優(yōu)點(diǎn)，也有缺點(diǎn)，比如:

1.在冰雪中開(kāi)車是不可能的，時(shí)速超過(guò)40KM是噩夢(mèng)。

2.后地板凸起過(guò)高(但對(duì)于性能車來(lái)說(shuō)，似乎不是缺點(diǎn))。

3.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，成本增加。這將導(dǎo)致更高的售價(jià)。