發(fā)動機排氣管噴油可能是由于曲軸通風閥老化，或活塞、缸套、活塞銷、活塞環(huán)失效，失去原有的密封效果，導致噴油。此外，氣門桿與氣門導管之間磨損嚴重，導致間隙過大，也可能出現(xiàn)噴油現(xiàn)象。

如果排氣噴射是因為曲軸箱通風系統(tǒng)有問題，最簡單的檢查方法就是直接拔出油尺看看有沒有油，從油尺的插入管噴出來。如果是，則意味著PCV閥損壞。因為發(fā)動機工作時，高壓廢氣會跑進曲軸箱，所以曲軸箱內(nèi)的壓力很高。為了曲軸箱的安全，這部分廢氣會通過PCV系統(tǒng)進入發(fā)動機再次燃燒。如果PCV閥損壞，曲軸箱內(nèi)的高壓廢氣無處可去，只能從管道噴出。

如果汽車排氣管接在上部，就要考慮氣門油封。一般來說，排氣管排油是因為曲軸壓力高。如果是剛修好的，氣缸里還有油，不一會兒油就排完了。如果維修后長期運行仍漏油，可能是增壓器浮動軸承密封圈磨損，導致漏油的可能性較大。其他復雜原因也會導致尾管漏油。我們可以通過觀察進排氣歧管是否有機油來推斷漏油的位置和原因。