2014款別克凱越是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)(別克凱越是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)1.6排量)
這款車搭載了排量為1.5L的多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī),采用自然吸氣進(jìn)氣方式。有四個(gè)氣缸排列成L型,最大轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)/分,最大馬力113匹(6000轉(zhuǎn)/分,最大功率83kw)。在D-VVT等特殊技術(shù)的加持下,可在4000轉(zhuǎn)/分時(shí)實(shí)現(xiàn)141n·m的最大扭矩。
別克凱越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的原型車是通用新開發(fā)的一款全球中級(jí)車,由通用大宇電機(jī)技術(shù)公司(GMDAT)設(shè)計(jì)開發(fā)。它已經(jīng)在全球幾十個(gè)國(guó)家進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)180萬公里的測(cè)試,如英國(guó)、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國(guó)和中國(guó)。
別克凱越的開發(fā)設(shè)計(jì)專注于最具優(yōu)勢(shì)的全球和本土資源,由國(guó)際團(tuán)隊(duì)共同打造。造型由世界頂級(jí)意大利汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納(Pini farina)設(shè)計(jì);全球主要?jiǎng)恿鲃?dòng)系供應(yīng)商澳大利亞霍爾登配備了1.8升新一代Twin-Tech發(fā)動(dòng)機(jī)。在這個(gè)全球平臺(tái)上,上海通用利用泛亞技術(shù)中心的產(chǎn)品工程優(yōu)勢(shì),根據(jù)中國(guó)路況特點(diǎn)和消費(fèi)者口味進(jìn)行了本土化的改進(jìn)和調(diào)整。本土化實(shí)驗(yàn)?zāi)サZ了“中國(guó)心”。
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