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包頭稀土高新區(qū) 卡羅拉最多讓1.2萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

2023-02-16 14:22:37 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 稀土高新區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】卡羅拉詢(xún)底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車(chē),根據(jù)稀土高新區(qū)豐田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),卡羅拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。

?包頭中升一汽豐田多市售多市 電話:4008199175
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) - 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  卡羅拉前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,屬于非常耐看的類(lèi)型,加上鍍鉻飾條,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)顯得頗具穩(wěn)重的感覺(jué),視覺(jué)效果令人滿意。

  卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。

  卡羅拉搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163?!っ?,工信部綜合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“新車(chē)的外觀相比之下還是熟悉的樣式,繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵,頗具視覺(jué)沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足,與中間的飾條相連,營(yíng)造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū),加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車(chē)尾更具厚重感,豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭,提升辨識(shí)度的同時(shí),與前臉形成良好呼應(yīng)。”

網(wǎng)友@YY說(shuō)道:“我對(duì)卡羅拉最滿意的地方就是性?xún)r(jià)比,首先它物美價(jià)廉,各方面配置都比較齊全,能滿足我的需要;其次就是豐田,一方面很經(jīng)濟(jì),使用起來(lái)也沒(méi)有太大的壓力?!?/p>

網(wǎng)友@jbvhyjr說(shuō)道:“我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是比較高的,家用車(chē)也不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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