手動(dòng)擋的合資價(jià)格親民的車有哪些 手動(dòng)擋的合資口碑好的車有哪些
手動(dòng)擋的合資的車有很多,比如福瑞迪,捷達(dá)VS5,科沃茲,今天我們就來看一看這些車的基本信息。
序號(hào) | 車系 | 指導(dǎo)價(jià) |
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Top 1 | 捷達(dá)VA3 | 6.58萬元-9.28萬元 獲取底價(jià) |
Top 2 | 奕跑 | 6.98萬元-8.38萬元 獲取底價(jià) |
Top 3 | 悅納 | 7.28萬元-9.68萬元 獲取底價(jià) |
Top 4 | 威馳 | 7.38萬元-9.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 5 | 昕動(dòng) | 7.79萬元-10.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 6 | 福瑞迪 | 8.08萬元-10.48萬元 獲取底價(jià) |
Top 7 | 凱越 | 8.39萬元-9.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 8 | 科沃茲 | 8.39萬元-9.99萬元 獲取底價(jià) |
Top 9 | 悅動(dòng) | 8.49萬元-11.59萬元 獲取底價(jià) |
Top 10 | 捷達(dá)VS5 | 8.68萬元-11.58萬元 獲取底價(jià) |
來源:太平洋汽車
6.58萬元-9.28萬元
捷達(dá)VA3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為6.28萬元。捷達(dá)VA3的儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。前臉采用的造型設(shè)計(jì),給人一種簡潔之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,給人一種清新干凈的感覺。長寬高是4501/1704/1479mm,軸距為2604mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
6.98萬元-8.38萬元
奕跑在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到8.38萬元。奕跑采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大燈看起來十分,雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。從側(cè)面看,長寬高是4100/1735/1533mm,軸距是2570mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面,配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。
7.28萬元-9.68萬元
悅納在售車型的價(jià)格范圍為7.28萬元到9.68萬元。悅納的動(dòng)力方面,配備了1.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來略顯粗獷。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來相當(dāng)精致。從側(cè)面看,長寬高是4405/1720/1455mm,軸距是2600mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺,符合其自身的定位。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾部分,車尾給人一種非常的感覺,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),搭配貫穿式的尾燈,看起來很有時(shí)尚范。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
7.38萬元-9.48萬元
威馳在售車型的價(jià)格范圍為7.38萬元到9.48萬元。威馳的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,總體設(shè)計(jì)非常簡單,看上去較為大方美觀。從側(cè)面看,長寬高為4435/1700/1490mm,軸距是2550mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。
7.79萬元-10.99萬元
昕動(dòng)在售車型的價(jià)格范圍為7.79萬元到10.99萬元。昕動(dòng)的長寬高是4312/1706/1475mm,軸距是2603mm,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.08萬元-10.48萬元
福瑞迪在售車型的價(jià)格范圍為8.08萬元到10.48萬元。福瑞迪的動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123馬力,峰值扭矩150.7N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),給人一種很簡約的感覺。大燈彰顯了的氣質(zhì),造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4510/1750/1470mm,軸距是2650mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。
8.39萬元-9.99萬元
凱越在售車型的價(jià)格范圍為8.39萬元到9.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.39萬元。凱越的動(dòng)力方面,配備了1.3L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107馬力,峰值扭矩133N·m。從側(cè)面看,長寬高為4468/1765/1469mm,軸距為2611mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.39萬元-9.99萬元
科沃茲在售車型的價(jià)格范圍為8.39萬元到9.99萬元。科沃茲采用了雙炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,大燈是純粹的風(fēng)格,視覺效果極具沖擊力。長寬高為4474/1730/1471mm,軸距為2600mm,線條采用了較為的造型設(shè)計(jì),簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。車尾方面,車尾彰顯了的氣質(zhì),采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),配合簡約的風(fēng)格的尾燈,整體布局非常舒緩,而且細(xì)節(jié)的處理也很到位。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
8.49萬元-11.59萬元
悅動(dòng)在售車型的價(jià)格范圍為8.49萬元到11.59萬元。悅動(dòng)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4510/1765/1470mm,軸距是2650mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為123馬力,峰值扭矩150.7N·m。
8.68萬元-11.58萬元
捷達(dá)VS5在售車型的價(jià)格范圍為8.68萬元到11.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.48萬元。捷達(dá)VS5采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,可以說是科技感和實(shí)用性并存。前臉彰顯了的氣質(zhì),配合貫穿式的中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。長寬高是4418/1841/1616mm,軸距為2630mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),看起來既簡約又美觀。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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