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電子駐車的日本什么車便宜 電子駐車的日本什么車性價(jià)比高

2023-02-15 10:45:25 作者:問答叫獸

電子駐車的日本的車有很多,比如凌派,卡羅拉銳放,繽智,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 享域 9.98萬元-16.99萬元
獲取底價(jià)
Top 2 軒逸 9.98萬元-17.49萬元
獲取底價(jià)
Top 3 卡羅拉 10.98萬元-15.98萬元
獲取底價(jià)
Top 4 凌派 10.98萬元-16.98萬元
獲取底價(jià)
Top 5 雷凌 11.18萬元-15.28萬元
獲取底價(jià)
Top 6 馬自達(dá)3 昂克賽拉 11.59萬元-18.99萬元
獲取底價(jià)
Top 7 鋒蘭達(dá) 12.58萬元-16.98萬元
獲取底價(jià)
Top 8 繽智 12.78萬元-17.68萬元
獲取底價(jià)
Top 9 卡羅拉銳放 12.98萬元-16.98萬元
獲取底價(jià)
Top 10 奕歌 12.98萬元-18.58萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 享域

9.98萬元-16.99萬元

享域在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到16.99萬元。享域的長寬高為4772/1804/1509mm,軸距是2730mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來既簡約又美觀。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型很,和該車定位相符合。

Top 2: 軒逸

9.98萬元-17.49萬元

軒逸在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.49萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.58萬元。軒逸的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。從側(cè)面看,長寬高為4631/1760/1503mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。

Top 3: 卡羅拉

10.98萬元-15.98萬元

卡羅拉在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到15.98萬元??_拉的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈看起來十分,總體設(shè)計(jì)非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高是4635/1780/1455mm,軸距為2700mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。車尾彰顯了的氣質(zhì),尾燈采用的造型設(shè)計(jì),配合隱藏式的排氣管,雖然質(zhì)樸但并不乏美感。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,風(fēng)格獨(dú)具特色,顯示效果也不錯(cuò)。

Top 4: 凌派

10.98萬元-16.98萬元

凌派在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到16.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.48萬元。凌派采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4766/1804/1509mm,軸距為2730mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

Top 5: 雷凌

11.18萬元-15.28萬元

雷凌在售車型的價(jià)格范圍為11.18萬元到15.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.18萬元。雷凌采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來十分,搭配蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。長寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。

Top 6: 馬自達(dá)3 昂克賽拉

11.59萬元-18.99萬元

馬自達(dá)3 昂克賽拉在售車型的價(jià)格范圍為11.59萬元到18.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為10.59萬元。馬自達(dá)3 昂克賽拉的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。內(nèi)飾給人一種很的感覺,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。采用了三圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤給人一種非常的感覺。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。給人一種干干凈凈的感覺,前臉彰顯了的氣質(zhì)。采用了大嘴式設(shè)計(jì),配合簡約的大燈,看著非常干凈利落。另外,遠(yuǎn)近光燈均為LED光源。長寬高是4662/1797/1445mm,軸距是2726mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),簡約干凈的感覺撲面而來。

Top 7: 鋒蘭達(dá)

12.58萬元-16.98萬元

鋒蘭達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為12.58萬元到16.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.68萬元。鋒蘭達(dá)的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉造型走了路線。大燈采用的造型設(shè)計(jì),總體設(shè)計(jì)非常簡單,看上去較為大方美觀。長寬高為4485/1825/1620mm,軸距是2640mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,造型獨(dú)特并且功能完備。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。

Top 8: 繽智

12.78萬元-17.68萬元

繽智在售車型的價(jià)格范圍為12.78萬元到17.68萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為10.98萬元。繽智的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來簡潔干凈。大燈看起來頗具的感覺,給人一種清新干凈的感覺。從側(cè)面看,長寬高是4340/1790/1605mm,軸距是2610mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。

Top 9: 卡羅拉銳放

12.98萬元-16.98萬元

卡羅拉銳放在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到16.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為12.38萬元??_拉銳放的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力,峰值扭矩205N·m。前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配多邊形的格柵,看起來既簡潔又美觀。從側(cè)面看,長寬高為4460/1825/1620mm,軸距為2640mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,配合一體式的造型的車頂行李架,不但提升了美觀性,而且使它更具實(shí)用性。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。來到車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。

Top 10: 奕歌

12.98萬元-18.58萬元

奕歌在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到18.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.38萬元。奕歌的長寬高為4405/1805/1685mm,軸距為2670mm,車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。內(nèi)飾十分,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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