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福建 奧迪A4L最高讓7.5萬(wàn) 現(xiàn)車充足

2023-02-14 19:36:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 福建優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A4L詢底價(jià)|查參配)定位為中型車,根據(jù)福建奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A4L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7.5萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn) ↓5.80萬(wàn) 24.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 25.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) ↓6.30萬(wàn) 25.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 27.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) ↓6.70萬(wàn) 27.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn) ↓6.90萬(wàn) 29.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓7.50萬(wàn) 32.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 26.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) ↓6.01萬(wàn) 28.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬(wàn) ↓6.38萬(wàn) 30.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬(wàn) ↓6.93萬(wàn) 32.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) ↓6.93萬(wàn) 32.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 30.08萬(wàn) ↓5.41萬(wàn) 24.67萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI 33.58萬(wàn) ↓6.04萬(wàn) 27.54萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 33.58萬(wàn) ↓6.04萬(wàn) 27.54萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 36.28萬(wàn) ↓6.53萬(wàn) 29.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 36.28萬(wàn) ↓6.53萬(wàn) 29.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 36.28萬(wàn) ↓6.53萬(wàn) 29.75萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 40.18萬(wàn) ↓7.23萬(wàn) 32.95萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 30.08萬(wàn) - 30.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 33.58萬(wàn) - 33.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 36.28萬(wàn) - 36.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 36.28萬(wàn) - 36.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 40.18萬(wàn) - 40.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬(wàn) - 29.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬(wàn) - 30.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型 34.29萬(wàn) - 34.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 36.70萬(wàn) - 36.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 36.70萬(wàn) - 36.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 40.70萬(wàn) - 40.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
?福建華奧奧迪多市售多市 電話:4008150011-2081
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 32.18萬(wàn) - 32.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn)
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2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬(wàn) - 36.68萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 35.44萬(wàn) - 35.44萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 30.58萬(wàn) - 30.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 豪華致雅型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬(wàn) - 34.38萬(wàn)
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2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型 36.38萬(wàn) - 36.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型 36.38萬(wàn) - 36.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 39.68萬(wàn) - 39.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 35 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 28.68萬(wàn) - 28.68萬(wàn)
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2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V 30.08萬(wàn) - 30.08萬(wàn)
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2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V 33.58萬(wàn) - 33.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)V 36.28萬(wàn) - 36.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 36.28萬(wàn) - 36.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 40.18萬(wàn) - 40.18萬(wàn)
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2018款 30周年年型 30 TFSI 進(jìn)取型 29.00萬(wàn) - 29.00萬(wàn)
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2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型 30.70萬(wàn) - 30.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型 34.29萬(wàn) - 34.29萬(wàn)
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2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 36.70萬(wàn) - 36.70萬(wàn)
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2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 36.70萬(wàn) - 36.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 40.70萬(wàn) - 40.70萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A4L車頭看上去非常豪華,配合多邊形格柵,看起來十分豪華。

  這款車尺寸4858/1847/1411mm,軸距2908mm,車側(cè)看起來頗具纖長(zhǎng)的感覺,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。

  奧迪A4L內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為大方,傾斜式中控臺(tái)看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。

  奧迪A4L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗7.3L/100km。

奧迪A4L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@keke_1983說道:“190匹的馬力,勉強(qiáng)夠用了?!?/p>

網(wǎng)友@peter1983說道:“轉(zhuǎn)向清晰, S檔加速出色,有推背感,有清晰的路感,有中規(guī)中矩的噪音抑制,動(dòng)力跟外觀不匹配,奧迪廠家必須要反思一下。老是想坑消費(fèi)者,這已經(jīng)過時(shí)了,四驅(qū)穩(wěn)定性不錯(cuò)?!?/p>

網(wǎng)友@cruyidih說道:“我一米七出頭的身高,空間太小了,雖然轎車和 SUV沒法比,但我也不算高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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