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海鹽禾眾上汽大眾?途昂最新價(jià)格表?可試乘試駕

2023-02-14 19:51:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) - 31.50萬(wàn)
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) - 32.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) - 29.20萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) - 40.20萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) - 30.09萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) - 30.09萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) - 32.09萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) - 33.09萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) - 38.89萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) - 41.79萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) - 42.79萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) - 50.59萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) - 50.59萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

  這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm。車(chē)側(cè)顯得頗具狹長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。

  途昂內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條修飾,顯得端莊大方。

  途昂配備2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500?!っ?。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@托托說(shuō)道:“網(wǎng)格紋真皮座椅,看上去比較大氣,不太喜歡內(nèi)飾的塑料件材質(zhì),感覺(jué)太一般了。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道:“至于越野方面,我并不奢求能有多強(qiáng)悍,雖然說(shuō)這個(gè)是四驅(qū)版本,但是相比霸道那種級(jí)別,不是相提并論,2噸多的大型SUV和5米多車(chē)長(zhǎng)加上接近3米的軸距,無(wú)論是接近角還是通過(guò)角都跟一家轎差不多,優(yōu)勢(shì)全無(wú),加上離地間隙并不多,唯一只有是四驅(qū),減少被困的窘境,上個(gè)月去了次郊外,砂石路段,坑還不少,開(kāi)途昂都得小心翼翼,要是困住了,拖到這個(gè)身板,難度較大?!?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道:“11的油耗勉強(qiáng)可以接受,畢竟這輛車(chē)太大了,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮到了,每天都是精打細(xì)算,每個(gè)人的習(xí)慣都是不一樣的,希望我開(kāi)了20年的車(chē),油耗能降到最低,畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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