【太平洋汽車】油箱電機(jī)的作用是利用電能驅(qū)動(dòng)燃油泵，將汽車汽油箱中的汽油輸送到燃燒室中，使得汽車部件處于正常工作的狀態(tài)。

　　油箱電機(jī)的作用是利用電能驅(qū)動(dòng)燃油泵，將汽車汽油箱中的汽油輸送到燃燒室中，使得汽車部件處于正常工作的狀態(tài)。

　　發(fā)電機(jī)密封油及氣體置換注意事項(xiàng)

　　一、密封油的作用大容量火力發(fā)電機(jī)普遍采用氫氣作為冷卻介質(zhì)。

　　密封油系統(tǒng)專用于向發(fā)電機(jī)密封瓦供油，且使油壓高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氫壓一定數(shù)量（0.056±0.02MPa），以防止發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣沿轉(zhuǎn)軸與密封瓦之間的間隙向外泄漏，同時(shí)也防止油壓過(guò)高而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)內(nèi)大量進(jìn)油（油氫差壓控制），系統(tǒng)主要包括三臺(tái)密封油泵（兩臺(tái)交流、一臺(tái)直流），再循環(huán)泵、真空泵，密封油箱及濾網(wǎng)，差壓閥，空側(cè)析出箱（空氣抽出槽），密封油膨脹箱（氫氣擴(kuò)大箱）、浮球箱、真空箱、兩臺(tái)空側(cè)防爆風(fēng)機(jī)、壓力開(kāi)關(guān)，溫度計(jì)等熱工設(shè)備。系統(tǒng)供油直接由汽機(jī)潤(rùn)滑油母管（第三路源）供給，為保證系統(tǒng)的可靠性，在特殊情況下，也可直接由主機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)供給，密封油系統(tǒng)是根據(jù)密封瓦的形式而決定的，最常見(jiàn)的有雙流環(huán)式密封油系統(tǒng)和單流環(huán)式密封油系統(tǒng)，我廠為單流環(huán)式密封油系統(tǒng)。

　　二、密封瓦原理結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)配置發(fā)電機(jī)端部的密封瓦結(jié)構(gòu)有單流環(huán)、雙流環(huán)以及三流環(huán)等類型。

　　我廠為單流環(huán)式密封油系統(tǒng)。

　　發(fā)電機(jī)采用氫氣冷卻，為防止運(yùn)行中氫氣沿轉(zhuǎn)子軸向外漏，引起火災(zāi)或爆炸，機(jī)組配置了密封油系統(tǒng)，向轉(zhuǎn)軸與端蓋交接處的密封瓦循環(huán)供應(yīng)高于氫壓的密封油。

　　本機(jī)組的密封油路只有一路，分別進(jìn)入汽輪機(jī)側(cè)和勵(lì)磁機(jī)側(cè)的密封瓦，經(jīng)中間油孔沿軸向間隙流向空氣側(cè)和氫氣側(cè)，形成了油膜起到了密封潤(rùn)滑作用。然后分兩路（氫側(cè)、空氣側(cè)）回油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）