【太平洋汽車】曲軸箱通風(fēng)閥的作用是使高壓缸內(nèi)盡量少有蒸汽或空氣，否則高壓轉(zhuǎn)子工況惡化、超溫，高中壓缸漲差不好控制。

　　發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)閥的作用是使高壓缸內(nèi)盡量少有蒸汽或空氣，否則高壓轉(zhuǎn)子工況惡化、超溫，高中壓缸漲差不好控制。

　　發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)閥，各個車型有各個車型的叫法，有的稱為廢氣閥，更多的則稱為PVC閥。其故障，一般來說會有兩種不同的結(jié)果：通風(fēng)閥常開或者無法打開！當(dāng)然不同的結(jié)果，造成的癥狀也會不盡相同。

　　曲軸箱通風(fēng)閥的作用首先要知道曲軸箱為什么需要通風(fēng)？很好理解，發(fā)動機活塞在做功運動的過程中，氣缸內(nèi)的高溫、高壓廢氣有一部分（隨著車齡的增長，會越來越多）會通過活塞環(huán)開口位置下竄到曲軸箱內(nèi)。這樣慢慢積累就會造成曲軸箱內(nèi)的壓力升高。于是，需要設(shè)計一套通風(fēng)裝置，可以在保持曲軸箱合理壓力的范圍內(nèi)，逐步釋放這些壓力。

　　https：//www.qcwxjs.com/而釋放的壓力，或者說是高溫廢氣，是不能隨便排放到大氣中的，因為隨意排放不僅不環(huán)保，而且會被人們嘲笑-技術(shù)力量薄弱。所以這些帶有高溫機油蒸汽的廢氣會被引入進(jìn)氣歧管，進(jìn)行再燃燒，以減少污染物的排放。

　　但是通風(fēng)閥也不是簡單的通風(fēng)開關(guān)，在一些車型上，通風(fēng)閥還兼顧油氣分離的作用。畢竟高溫機油蒸汽里面含有大量的機油分子，如果不加過濾、分離，就可能導(dǎo)致非正常少機油現(xiàn)象。那么車主可能會大發(fā)雷霆，甚者上訪！

　　通風(fēng)閥故障分析1，通風(fēng)閥常開。

　　即然是閥，就有損壞常開的時候。一般來說，通風(fēng)閥如果處于常開狀態(tài)，那么一個比較明顯的癥狀就是發(fā)動機啟動后會有抖動現(xiàn)象。這種情況主要是曲軸箱內(nèi)的壓力被過早的引入到進(jìn)氣系統(tǒng)，就像是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了漏氣而造成的怠速不穩(wěn)一樣。

　　另外，通風(fēng)閥常開，尤其是渦輪增壓發(fā)動機，機油的溫度要高于自然吸氣發(fā)動機油溫，這樣的話，高溫的機油蒸汽就會源源不斷的進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，然后大部分被燃燒掉，而另外一部分則會污染進(jìn)氣管道。所以有很多渦輪增壓發(fā)動機車型，只見機油少，而不見明顯的燒機油現(xiàn)象，原因就在于此。

　　2，通風(fēng)閥常閉。

　　也就是無法打開，一方面可能是長時間形成的積碳造成的，另一方面可能是通風(fēng)閥老化卡滯造成的常閉狀態(tài)。其實相對于常開狀態(tài)，通風(fēng)閥常閉，危害同樣巨大。

　　隨著曲軸箱壓力的增大，高溫廢氣無處釋放，就會對發(fā)動機的一些油封造成破壞，比如曲軸的前后油封、凸輪軸油封，油封一旦受到壓力沖擊，機油就會出現(xiàn)滲漏，如果造成曲軸后油封的滲油，那將是一個十分痛苦的事情：一個油封100元左右，而更換的工時費卻會在800元左右。因為我們要拆卸變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）