f3平衡桿球頭的作用
【太平洋汽車(chē)】f3平衡桿球頭的作用是連接懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位,傳遞汽車(chē)懸掛和平衡桿之間的力,當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時(shí)平衡桿并不會(huì)產(chǎn)生作用,但是如果左右輪分別通過(guò)不同路面凸起,也就是左右兩輪的水平高度不同時(shí)會(huì)造成桿身的扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生防傾阻力,從而起到平衡的作用。
平衡桿球頭的作用是連接懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位,傳遞汽車(chē)懸掛和平衡桿之間的力,當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時(shí)平衡桿并不會(huì)產(chǎn)生作用,但是如果左右輪分別通過(guò)不同路面凸起,也就是左右兩輪的水平高度不同時(shí)會(huì)造成桿身的扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生防傾阻力,從而起到平衡的作用。
汽車(chē)平衡桿球頭是連鏈接懸掛和平衡桿關(guān)節(jié)部位,主要起到使汽車(chē)懸掛和平衡桿的力的傳遞的作用。當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時(shí),平衡桿并不會(huì)產(chǎn)生作用,但是如果左右輪分別通過(guò)不同路面凸起或窟窿時(shí),也就是左右兩輪的水平高度不同時(shí),會(huì)造成桿身的扭轉(zhuǎn),產(chǎn)生防傾阻力抑制車(chē)身滾動(dòng)。
對(duì)于獨(dú)立懸架而言,左右兩側(cè)的車(chē)輪相互獨(dú)立互不干擾,所以在走起伏不平的道路時(shí)就會(huì)出現(xiàn)左右兩側(cè)車(chē)輪高度差很大,使車(chē)輛產(chǎn)生側(cè)翻的危險(xiǎn)。平衡桿的作用就是將左右兩側(cè)的車(chē)輪連立起來(lái),減少它們的擺幅從而減少高度差,從而讓車(chē)輛在行駛時(shí)更加平穩(wěn)。平衡桿球頭是連接平衡桿和減震筒的短桿,在日常行駛中平衡桿球頭時(shí)刻承受著交變的壓力和拉力,時(shí)間長(zhǎng)了自然就會(huì)損壞。
如何判斷平衡桿球頭損壞?當(dāng)車(chē)輛行駛時(shí)底盤(pán)發(fā)出了異響,那么就可以首先檢查平衡桿球頭的情況。正常的平衡桿球頭非常緊,用手左右掰只能掰動(dòng)一點(diǎn)甚至是掰不動(dòng);如果用手就能輕松地左右掰動(dòng)平衡桿球頭,那么就證明平衡桿球頭壞了。
平衡桿球頭一般都是在行駛了十萬(wàn)公里之后才有比較明顯的松動(dòng),而因?yàn)槠胶鈼U球頭的固定螺母基本沒(méi)有拆過(guò),所以會(huì)咬得很死甚至外面的六角邊擰滑掉也松不開(kāi)。可以在拆之前先噴一點(diǎn)除銹劑或者高滲透潤(rùn)滑劑。如果內(nèi)六角擰滑了球頭跟著轉(zhuǎn)動(dòng),可以用大力鉗夾住防塵套。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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