Cayenne 參考價：92.30萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(511條)

保時捷Canyenne采用電子助力轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)非常線性，沒有空落落的感覺。但筆者注意到，有車友反映車子轉(zhuǎn)向異常。讓讓我們看看原因是什么以及如何解決它們。

1.轉(zhuǎn)向柱異常聲音。

轉(zhuǎn)向柱是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的零件，但也是一個易損零件。比如轉(zhuǎn)向柱生銹或者轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部有異常，轉(zhuǎn)向時會有異響。在這種情況下，它需要被替換。4S店報價材料費12853元，工時1000元，并要求在保修期內(nèi)免費更換。

同時，車友也要注意轉(zhuǎn)向柱附近是否有腳墊。腳墊與轉(zhuǎn)向柱的干涉也會導(dǎo)致異響。用剪刀把干擾部分剪掉就行了。

5、轉(zhuǎn)到同一個地方，發(fā)出聲響。

當(dāng)你輕踩剎車，打方向到位的時候，底盤傳來一聲緊繃的咕咕聲，這是阿克曼角造成的。所謂阿克曼角，本來就是為了防止轉(zhuǎn)彎打滑而設(shè)計的。在設(shè)計轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)時，內(nèi)輪的轉(zhuǎn)向角(相對于彎曲中心)會略大于外輪，這樣兩個車輪的角度就會有大有小，形成一個夾角，從而形成阿克曼角。

阿克曼角

以上是作者s關(guān)于保時捷轉(zhuǎn)向異響的分析及解決方案分享Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），希望對車友有所幫助。