面對實現(xiàn)“碳中和”的全新挑戰(zhàn)，雷克薩斯計劃到2030年實現(xiàn)旗下所有車型均可提供純電動版本產品，并在中國、歐洲和北美率先實現(xiàn)100%純電動汽車的銷售，達成全球銷量100萬臺的目標。

此外，雷克薩斯還計劃到2035年在全球實現(xiàn)100%純電動汽車的銷售。不難看出，雷克薩斯在電氣化轉型之路上有著堅定的決心。為支撐這一系列目標的達成，電氣化的雷克薩斯新產品必不可少。

雷克薩斯RZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設計整體帶給人一種前衛(wèi)的視覺效果，凌厲的車身線條與電動化的紡錘形進氣格柵，標志著它的與眾不同。與此同時，諸如前機艙蓋楞線、和車尾鰭片等設計，又顯現(xiàn)出了雷克薩斯的細膩所在，在營造整體視覺效果的同時，也為車輛的整體動態(tài)性能進行著考量。

雷克薩斯RZ的內飾整體視覺效果有別于此前車型，韁繩設計理念很好地貫徹了以駕駛者為中心的設計思路，異形方向盤的加入也讓雷克薩斯RZ的車內科技感爆棚。

此外，雷克薩斯一貫的豪華理念并沒有被舍棄，無論是功能按鍵/旋鈕的觸感以及車內選用的材質等，都能夠帶給駕乘著不俗的豪華氛圍，車輛內部將科技感、功能性與豪華感進行了很好地結合。

另外，雷克薩斯RZ還搭載了新一代DIRECT4四輪驅動控制技術，可自由控制高扭矩電動機的驅動力，通過前后驅動輪的獨立控制，該系統(tǒng)能夠在前驅、后驅和全驅之間自由切換，提供符合各種駕駛情境的理想驅動模式。

與此同時，該系統(tǒng)通過油門深度和方向盤操作的無縫協(xié)同和精準計算，來控制驅動力的分配。

在雷克薩斯RZ完成全球首秀后，雷克薩斯也將加速它的引入步伐，并在日后陸續(xù)推出更多貼近不同用戶生活方式的全新車型，滿足更多消費者對于電氣化產品的期待。

相關車系：雷克薩斯RZ