【太平洋汽車】汽車后三角窗的作用是增加駕駛員的視野，還可以避免前擋風(fēng)玻璃傾斜，以及A柱帶來(lái)的視線盲區(qū)，提高了行車安全，同時(shí)也增加了車內(nèi)的透光性。另外，三角窗這個(gè)設(shè)計(jì)能夠讓車窗和玻璃升降器平行，同時(shí)降低玻璃升降帶來(lái)的震動(dòng)，既保證了車窗升降過(guò)程中的平穩(wěn)運(yùn)行，又起到防爆減震的效果，還可以降低玻璃摩擦帶來(lái)的噪音。

　　很多人都知道三角窗這個(gè)東西，但是在日常駕駛中卻完全不知道它實(shí)際存在的意義。汽車三角窗，指的就是汽車兩側(cè)的一塊形狀是三角形的車玻璃。既帶有“窗”字，卻打不開，它到底有什么作用呢？

　　一、車上的三角窗主要有兩種：

　?。ㄒ唬?、一種是A柱邊上的三角窗A柱附近的三角窗可以增大駕駛員的視野，避免前擋風(fēng)玻璃傾斜以及A柱所帶來(lái)的視線盲區(qū)，對(duì)行車安全可以起到一定的幫助作用，同時(shí)也增加了車內(nèi)的透光性。

　　A柱附近的三角窗可以使車窗與玻璃的升降器導(dǎo)軌保持平行，這樣玻璃在升降過(guò)程中會(huì)更加的平穩(wěn)。

　　（二）、一種是C柱附近的三角窗安裝在C柱附近的三角窗又分為兩種：

　　1、裝在后門上的裝在后車門上的三角窗玻璃，它作用和裝在A柱附近的三角窗基本一致，增加后排乘客的視野，增加了車內(nèi)的透光性，也使得玻璃的升降更加平穩(wěn)。

　　2、裝在C柱上的而裝在C柱上的三角窗，它的作用除了上面說(shuō)到的幾點(diǎn)以外，它還起到了一個(gè)增加C柱強(qiáng)度和穩(wěn)定C柱結(jié)構(gòu)的作用。

　　眾所周知，三角形的結(jié)構(gòu)具有非常高的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。而如果單獨(dú)僅用C柱作為結(jié)構(gòu)支撐，反而會(huì)在一定程度上降低了車身的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

　　有人說(shuō)三角窗的設(shè)計(jì)取材于三角結(jié)構(gòu)最為穩(wěn)定，是為了強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu)而設(shè)計(jì)的，其實(shí)也沒(méi)有錯(cuò)，但是還是隨著技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，它的強(qiáng)化車體結(jié)構(gòu)的功能已經(jīng)被大幅度削弱了，而且還有一條副支柱，由于它的存在可能會(huì)在撞擊過(guò)程中對(duì)駕駛員造成二次傷害。拋開撞擊所引發(fā)的安全問(wèn)題的擔(dān)憂，這部分結(jié)構(gòu)還會(huì)破壞整體的美感，所以這也是三角窗漸漸消失的另一個(gè)主要原因。只要前擋風(fēng)車窗的可視范圍足夠，駕駛員就不需要通過(guò)三角窗去增加額外的視野，所以前三角窗就慢慢變成了封閉式，直到被徹底去除。

　　雖然在平時(shí)三角窗似乎并不起眼，但實(shí)際上作用著實(shí)不小。司機(jī)們?cè)谌粘Ｉ钪幸惨嘧⒁獗ｐB(yǎng)三角窗，否則容易因長(zhǎng)時(shí)間氧化導(dǎo)致漏風(fēng)或者產(chǎn)生噪音。

　　三角窗雖然面積不大，但是由于在密封性上要求較高，因此比較難以更換，同時(shí)有些車型的三角窗形狀特殊，一般難以找到匹配的玻璃，因此一旦損壞有可能維修費(fèi)用比普通的車窗玻璃還要貴，小萬(wàn)在此提醒各位車主要注意保護(hù)好愛車的三角窗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）