【太平洋汽車】汽車的網(wǎng)關(guān)模塊作用是負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)不同結(jié)構(gòu)和特點的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)交換和故障診斷，作為汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的核心控制設(shè)備而存在。

　　汽車網(wǎng)關(guān)是汽車內(nèi)部通信局域網(wǎng)的核心，通過它可以實現(xiàn)各條總線上信息的共享以及實現(xiàn)汽車內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)管理和故障診斷功能。

　　汽車網(wǎng)關(guān)控制器主要有以下3個作用：a、報文路由：網(wǎng)關(guān)具有轉(zhuǎn)發(fā)報文的功能，并對總線報文狀態(tài)進(jìn)行診斷。

　　b、信號路由：實現(xiàn)信號在不同報文間的映射。

　　c、網(wǎng)絡(luò)管理：網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)監(jiān)測與統(tǒng)計，錯誤處理、休眠喚醒等。

　　介紹汽車總線（automotive bus）隨著汽車各系統(tǒng)的控制逐步向自動化和智能化轉(zhuǎn)變，汽車電氣系統(tǒng)變得日益復(fù)雜。傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)大多采用點對點的單一通信方式，相互之間少有聯(lián)系，這樣必然會形成龐大的布線系統(tǒng)。

　　據(jù)統(tǒng)計，一輛采用傳統(tǒng)布線方法的高檔汽車中，其導(dǎo)線長度可達(dá)2000米，電氣節(jié)點可達(dá)l5 00個，而且該數(shù)字大約每10年就將增加1倍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）