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夏利電子節(jié)氣門作用

2023-02-13 14:26:54 作者:問答叫獸

  【太平洋汽車】夏利電子節(jié)氣門的作用是通過節(jié)氣門位置傳感器,根據(jù)發(fā)動機所需能量,控制節(jié)氣門的開啟角度,從而調(diào)節(jié)進氣量的大小,能根據(jù)駕駛人的需求以及整車各種行駛狀況確定節(jié)氣門的開度,確保車輛的動力性和燃油經(jīng)濟性,并具有牽引力控制、巡航控制等控制功能,以提高駕駛安全性。

  夏利n5節(jié)氣門的作用是接通空氣濾清器和發(fā)動機缸體,控制空氣進入發(fā)動機。車子加速是否靈活,與節(jié)氣門的臟污有很大的關系,節(jié)氣門清潔可以減輕油耗更可以使發(fā)動機靈活而有勁。

  一、原因解析

  1、火花塞工作不良;

  2、真空管漏氣;

  3、高壓線漏電;

  4、PCV閥堵塞;

  5、節(jié)氣門位置傳感器故障;

  6、怠速步進馬達故障;

  7、怠速控制閥失靈;

  8、節(jié)氣門開度不正常;

  9、進氣系統(tǒng)漏氣。

  二、怠速不穩(wěn)怎么辦?怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為:怠速運轉時,發(fā)動機發(fā)抖、轉速不均勻。其產(chǎn)生的原因有:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調(diào)整不當?shù)取0l(fā)動機怠速不穩(wěn)時,首先應調(diào)整怠速,如怠速調(diào)整后故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗并用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發(fā)動機轉速穩(wěn)定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。如怠速不穩(wěn)的同時伴有發(fā)動機功率下降現(xiàn)象,則應進一步檢查火花塞工作情況、氣門的密封性能及點火時間是否正確,必要時應進行檢修、調(diào)整。

  三、怎樣判別怠速不良?工作正常的發(fā)動機,應能在300-500r/min的轉速范圍內(nèi)均勻運轉。如果發(fā)動機最低穩(wěn)定轉速超過這個轉速范圍,或在此轉速范圍內(nèi)發(fā)動機出現(xiàn)熄火、轉速不穩(wěn),即為無怠速或怠速不良。怠速不良時,可根據(jù)其故障特點將其分為怠速熄火、怠速不穩(wěn)和怠速過高。如發(fā)動機起動后,從低速到高速時運轉良好,但一松開加速踏板后就立即熄火,或是先運轉不穩(wěn)繼而熄火,則為怠速熄火故障。如發(fā)動機怠速運轉不平穩(wěn),排氣管發(fā)出“突、突”響聲,則一般為怠速不穩(wěn)故障。如發(fā)動機最低穩(wěn)定轉速高于規(guī)定范圍,且又無法使此轉速降低,則為怠速過高或無怠速故障。

  四、怎樣調(diào)整怠速?調(diào)整怠速工作,必須在發(fā)動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節(jié)氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調(diào)整時,首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘,使發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘,當發(fā)動機快要熄火時,再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動機穩(wěn)定運轉并達到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出,使發(fā)動機的轉速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘,使發(fā)動機轉速提高。如此反復進行,直到節(jié)氣門開度最小,發(fā)動機在最低穩(wěn)定轉速下運轉。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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