【太平洋汽車(chē)】油門(mén)踏板6根線(xiàn)的作用是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，6線(xiàn)油門(mén)踏板內(nèi)置兩個(gè)傳感器，6線(xiàn)分別是2根供電線(xiàn)、2根信號(hào)線(xiàn)和2根搭鐵線(xiàn)。

　　油門(mén)踏板主要用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。隨著汽車(chē)電子技術(shù)的不斷發(fā)展，電子油門(mén)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，現(xiàn)在汽車(chē)基本都是電子油門(mén)踏板，而油門(mén)踏板有5根線(xiàn)的，也有6根線(xiàn)的，但6線(xiàn)的居多。六線(xiàn)油門(mén)踏板內(nèi)置兩個(gè)傳感器，6線(xiàn)分別是2根供電線(xiàn)、2根信號(hào)線(xiàn)和2根搭鐵線(xiàn)。

　　六線(xiàn)油門(mén)踏板工作原理電子油門(mén)踏板的電氣原理按照踏板位置傳感器的類(lèi)型，電子油門(mén)踏板可分為接觸式和非接觸式兩類(lèi)。目前應(yīng)用最廣泛的是基于霍爾效應(yīng)的非接觸式可編程電子油門(mén)踏板，其電子油門(mén)踏板角位移傳感器安裝在油門(mén)踏板內(nèi)部，用來(lái)監(jiān)測(cè)油門(mén)踏板的位置。

　　當(dāng)監(jiān)測(cè)到油門(mén)踏板高度位置有變化時(shí)，會(huì)將此信息轉(zhuǎn)換成電壓輸送到ECU上，ECU以此信息和其它系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行運(yùn)算，計(jì)算出節(jié)氣門(mén)的最佳開(kāi)度，通過(guò)線(xiàn)路送到伺服電子油門(mén)電動(dòng)機(jī)繼電器，伺服電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)執(zhí)行相關(guān)動(dòng)作。

　　油門(mén)踏板6線(xiàn)怎么測(cè)量

　　1、通過(guò)解碼器，讀取數(shù)據(jù)流，看是否有故障碼出現(xiàn)；

　　2、用萬(wàn)用表電壓檔檢測(cè)傳感器6線(xiàn)的電壓，看是否會(huì)隨著油門(mén)的踩踏變化而變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）