【太平洋汽車】凸輪軸位置傳感器的作用是采集汽車凸輪軸的角度信號，并輸入電子控制單元，以便確定點火時刻和噴油的時刻。

　　汽車位置傳感器的作用汽車位置傳感器的作用，很多的電子設(shè)備都離不開創(chuàng)傳感器，甚至一些設(shè)備需要幾十個傳感器組合而成，汽車傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，它們把汽車運行中的各種工況信息，以下分享汽車位置傳感器的作用。

　　汽車位置傳感器的作用1曲軸位置傳感器作用有：檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速；檢測活塞上止點位置，包括檢測用于控制點火的'各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。

　　曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處于上止點，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮沖程中。

　　曲軸位置傳感器主要有三種類型：磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式，曲軸位置傳感器故障，會由于其類型不同，有不同原因：

　　1、磁電感應(yīng)式磁電感應(yīng)式曲軸位置傳感器出現(xiàn)的故障是發(fā)動機無法啟動，在檢查發(fā)動機狀況時，發(fā)現(xiàn)點火過晚是發(fā)動機無法啟動的真正原因。

　　解決方法：將線路重新接好，重新調(diào)整分電器，在檢查點火正時。

　　2、霍爾效應(yīng)式霍爾效應(yīng)式曲軸位置傳感器是對發(fā)動機進行順序噴油、點火時刻和爆震控制，發(fā)生故障時是傳輸信號不在正常范圍內(nèi)。

　　解決方法：檢查永久磁鐵、導(dǎo)磁板以及集成電路是否正常。

　　3、光電式光電式曲軸傳感器出現(xiàn)的故障是發(fā)動機加速不良，發(fā)動時會出現(xiàn)自動熄火的現(xiàn)象，而且有時還會出現(xiàn)高壓電火花。出現(xiàn)的原因是點火系統(tǒng)工作不良，造成高壓火弱。

　　解決方法：檢查低壓電路、主繼電器、高壓點火線圈內(nèi)部短路、發(fā)動機控制單元有故障以及部分機械部件磨損異常狀況。

　　汽車位置傳感器的作用2冷卻液溫度傳感器負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 冷卻水道上 測量水溫水溫表熱敏電阻式溫度傳感器負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 儀表板上 測量水溫車內(nèi)外空氣溫度傳感器負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻 車內(nèi)：擋風(fēng)玻璃底下 車外：前保險杠內(nèi) 測量車內(nèi)、外空氣溫度進氣溫度傳感器熱敏電阻 空氣流量計內(nèi)或空濾器 內(nèi)；進氣總管；進氣導(dǎo)管內(nèi) 測量進氣溫度蒸發(fā)器出口溫度傳感器熱敏電阻 空調(diào)蒸發(fā)器片上 空調(diào)蒸發(fā)器出口溫度排氣溫度傳感器熱敏電阻，熱電偶，熔斷器 三元催化轉(zhuǎn)化器上 測量排氣溫度EGR監(jiān)測溫度傳感器熱敏電阻 EGR進氣道上 EGR循環(huán)氣體溫度和EGR 工作情況石蠟式氣體溫度傳感器石蠟 化油器式發(fā)動機進氣道上 低溫時用作進氣溫度調(diào)節(jié)裝置 高溫時修止怠速雙金屬片式進氣溫度傳感器金屬片 化油器式發(fā)動機進氣道上 低溫時用于進氣溫度調(diào)節(jié)； 高溫時修正怠速散熱器冷卻風(fēng)扇傳感器熱敏鐵氧體 水箱上 控制散熱器風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變速器油液溫度傳感器熱敏電阻 液壓閥體上 測量油液溫度，向ECU輸人 溫度信息，以便控制換擋、鎖定 離合器結(jié)合、控制油壓真空開關(guān)傳感器膜片、彈簧 空濾器上 檢測空濾器是否堵塞油壓開關(guān)傳感器膜片、彈簧 發(fā)動機主油道上 檢測發(fā)動機油壓制動主缸油壓傳感器半導(dǎo)體式 制動主缸的下部 控制制動系統(tǒng)油壓絕對壓力傳感器硅膜片式 懸架系統(tǒng) 檢測懸架系統(tǒng)油壓相對壓力傳感器半導(dǎo)體式 空調(diào)髙壓管上 檢測冷媒壓力半導(dǎo)體壓敏電阻式進氣壓力傳感器半導(dǎo)體壓敏電阻 進氣總管上 檢測進氣壓力真空膜盒式進氣壓力傳感器真空膜盒、變壓器 進氣總管上 檢測進氣壓力汽車位置傳感器的作用3

　　一、進氣壓力傳感器進氣壓力傳感器，用來間接測空氣；油門松開真空高，油門踩下真空低；真空低時多噴油，中小負(fù)荷按比例！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）