【太平洋汽車】汽車發(fā)電機正時皮帶的作用是將曲軸正時齒輪的動力傳遞給凸輪軸的正時齒輪，并且保證曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪有正確的相對位置，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，保證發(fā)動機的氣缸能夠正常吸氣和排氣。

　　正時皮帶的作用就是正時，保證發(fā)動機的點火能和汽缸的運動相一致，不會有錯點火，和亂火。保證發(fā)動機動力的平穩(wěn)輸出。

　　1-正時皮帶（Timing belt ）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的至關重要構造組成，通過與曲軸的連接并配合必需的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而并不是齒輪來傳動是由于皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定需要比金屬齒輪短，因而需要定期更換皮帶。

　　2-正時皮帶的作用就是當發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在“正時"的連接作用下，時刻需要維持“同步”轉(zhuǎn)動。正時，就是通過發(fā)動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。

　　3-正時皮帶是耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時轉(zhuǎn)動，此時極有可能影響到汽門與活塞撞擊而引起嚴重毀損，所以正時皮帶必需需要依據(jù)原廠指定的行程或時間更換。汽車發(fā)動機工作流程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個流程，并且，每個流程的時機基本都需要與活塞的運動狀態(tài)和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時皮帶在發(fā)動機里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統(tǒng)工作穩(wěn)定，使用金屬鏈條來替代皮帶。因為汽車正時齒形皮帶斷裂之后會引起發(fā)動機內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故大多數(shù)廠家基本都對正時皮帶規(guī)定有更換周期。

　　4-正時皮帶是橡膠部件，隨著發(fā)動機工作時間的添加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等基本都會發(fā)生磨損或老化。因而，凡是裝有正時皮帶的發(fā)動機，廠家基本都會有嚴格需要求，在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發(fā)動機的結(jié)構不同而有所不同，大多數(shù)在汽車駕駛到6萬~10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以汽車的保養(yǎng)手冊說明為準。

　　5-正時皮帶大多數(shù)是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發(fā)生其斷裂，自己也無法更換。因而，當總駕駛路程達到8萬時，提倡考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的后面。

　　汽車發(fā)電機皮帶是橡膠制作，風干日曬不說，損耗率是很高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）