【太平洋汽車】雙質(zhì)量飛輪齒圈的作用是能夠有效地衰減動力傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動，并且能夠降低汽車傳動系統(tǒng)的低階固有頻率，延長汽車傳動系統(tǒng)中各零部件的使用壽命，提高汽車乘坐舒適度。

　　雙質(zhì)量飛輪，是一種應(yīng)用于汽車傳動系統(tǒng)中、起傳遞發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動扭矩作用的主要部件，由于雙質(zhì)量飛輪能夠有效地衰減動力傳動系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動，并且能夠降低汽車傳動系統(tǒng)的低階固有頻率、延長汽車傳動系統(tǒng)中各零部件的使用壽命、提高汽車乘坐舒適度等優(yōu)點(diǎn)，因此，得到了較為廣泛的應(yīng)用。

　　雙質(zhì)量飛輪中的初級飛輪的轉(zhuǎn)動慣量普遍偏小，通常需要增設(shè)慣性環(huán)來提高初級飛輪的轉(zhuǎn)動慣量，不僅增加了裝配工序，而且增加了裝配成本。

　　因此，如何在不增加裝配工序和裝配成本的基礎(chǔ)上，增加初級飛輪的轉(zhuǎn)動慣量，是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問題。

　　齒圈本體的左側(cè)面和右側(cè)面均固設(shè)有用以提高初級飛輪的轉(zhuǎn)動慣量的慣性環(huán)，所述齒圈本體與所述慣性環(huán)為一體式結(jié)構(gòu)，所述慣性環(huán)具體為兩個，包括左慣性環(huán)和右慣性環(huán)，所述左慣性環(huán)及所述右慣性環(huán)分別對應(yīng)固設(shè)于所述齒圈本體的左側(cè)面及右側(cè)面；所述左慣性環(huán)及所述右慣性環(huán)均與所述齒圈本體同軸設(shè)置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）